100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

SophieFrank19

Mercedes GLS al enige tijd problemen met ontstekingsfouten

Schokken bij accelereren

Vastlopen tijdens stationair draaien

Verlies van motorvermogen

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

Onregelmatige motor

Schudden tijdens stationair draaien

Slecht brandstofverbruik

Auto start niet

Controlelampje motor aan

Hallo allemaal, ik heb een probleem met mijn 2017 Mercedes GLS met benzinemotor. Hij vertoont de volgende symptomen: zwarte rook uit de uitlaat bij accelereren, check engine lampje brandt, vermogensverlies, ruwe motor, schokken bij accelereren, startproblemen, hoog brandstofverbruik, motor slaat af bij stationair draaien en trillingen bij stationair draaien. Ik vermoed dat de bobine defect is of dat er een ontstekingsfout is geconstateerd. Heeft iemand van jullie soortgelijke ervaringen? Hoe is het probleem in de werkplaats opgelost en wat is er precies gedaan?

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


MarWa87

Hey, ik had een soortgelijk probleem met mijn 2019 Mercedes GLE. In mijn geval was het eigenlijk de motorregeleenheid (ECU) die defect was. De symptomen waren zeer vergelijkbaar: zwarte rook, check engine lampje, schokken en hoge trillingen. Ik heb maar weinig ervaring met auto's, dus ik ging meteen naar de garage. Ze stelden een grondige diagnose en kwamen erachter dat de motorbesturing vervangen moest worden. Het kostte me in totaal ongeveer 1000 euro. Als je me meer informatie geeft over je voertuig, kan ik je misschien beter helpen. Welke motor precies? Heb je al een foutcode uitgelezen? Vriendelijke groeten

(Vertaald uit Duits)

SophieFrank19 (Auteur)

Hey, bedankt voor het snelle antwoord! Ik heb de foutcode P0304 uitgelezen, die duidt op misfiring in de vierde cilinder. Laatste onderhoudsbeurt was bij 90.000 km, nu zit ik op 96.543 km. Misschien toch de bobine? Hebben jullie soortgelijke foutcodes gehad? Vriendelijke groeten

(Vertaald uit Duits)

MarWa87

Hé, ja, foutcode P0304 duidt zeker op een ontstekingsfout in de vierde cilinder. In mijn geval was het foutcode P0302, d.w.z. ontstekingsfout in de tweede cilinder. Zoals ik al zei, moest uiteindelijk de motorbesturing vervangen worden. Toch zou ik de bobine niet uitsluiten, zeker niet als je hem pas onlangs een onderhoudsbeurt hebt gegeven. Het helpt ook om de bougies te controleren - soms ligt daar ook het probleem. Een defecte bougiestekker kan ook de oorzaak zijn. Je kunt ook de bobine van de vierde cilinder vervangen door een andere en kijken of de storing dan meeverhuisd. Als de storing zich dan naar een andere cilinder verplaatst, weet je zeker dat het de bobine is. Als niets helpt, zou ik teruggaan naar de garage om de diagnose te laten bevestigen. Het is beter om een paar euro uit te geven aan een grondige controle dan om later duurdere reparaties te krijgen. Ik hoop dat dit je helpt! Vriendelijke groeten

(Vertaald uit Duits)

SophieFrank19 (Auteur)

Geweldig, bedankt voor de tips! Ik zal zeker proberen de bobines te vervangen en tegelijkertijd de bougies te controleren. Dat klinkt als een verstandigere aanpak voordat ik naar de motorbesturing ga kijken. Eens kijken of dit het probleem kan lokaliseren. Zo niet, dan moet ik waarschijnlijk toch naar de garage om duurdere reparaties te voorkomen. Ik kom bij je terug als ik een update heb. Nogmaals bedankt en met vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden