100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

SchmiedErhard

Mercedes GLA problemen (2018) met de uitlaatgasrecirculatie of EGR-klep

Motor slaat vanzelf af

|

Onregelmatige motor

|

Verlies van motorvermogen

|

Controlelampje motor aan

|

Sterke uitlaatgeur

|

Schudden tijdens stationair draaien

Hallo allemaal, ik heb een probleem met mijn Mercedes GLA Diesel uit 2013 en ik hoop op jullie hulp. Symptomen: motorcontrolelampje brandt, motor schakelt vanzelf uit, vermogensverlies, ruwe motor, sterke uitlaatgeur en schudden bij stationair toerental. Ik vermoed dat het de EGR-klep is. Heeft iemand soortgelijke ervaringen en hoe is het probleem in de werkplaats opgelost? Alvast bedankt! Vriendelijke groeten

(Vertaald uit Duits)

5 opmerking(en)


Beste antwoord

MatthiasWeissFan

Hey, ik had een soortgelijk probleem met mijn Mercedes CLA, bouwjaar 2015 (dus twee jaar ouder) en mijn garage constateerde eigenlijk dat de EGR-klep defect of vast zat. Ik heb wat ervaring met auto's en wist dus al dat het waarschijnlijk de klep kon zijn. De garage heeft de EGR-klep vervangen en dat kostte me 355,0 euro. Daarna liep de motor weer perfect, zonder vermogensverlies of uitlaatgeur. Om je preciezer te kunnen helpen, zou het goed zijn om te weten hoeveel kilometer je GLA al op de teller heeft staan en of je in het verleden soortgelijke problemen hebt gehad. Beste wensen en veel succes!

(Vertaald uit Duits)

SchmiedErhard (Auteur)

Hallo, bedankt voor je antwoord! Mijn GLA heeft nu 176.543 km op de teller en de laatste keer dat ik soortgelijke problemen had was een klein jaar geleden, maar die werden opgelost door de EGR-klep schoon te maken. Het lijkt erop dat ik de klep deze keer echt moet laten vervangen. Vriendelijke groeten

(Vertaald uit Duits)

MatthiasWeissFan

Hé, als je GLA al 176.543 km op de teller heeft staan en je vorig jaar soortgelijke problemen had, kan het echt zijn dat de EGR-klep nu helemaal over is. Met deze symptomen (motorcontrolelampje, afslaan van de motor, vermogensverlies, onrustige motor, sterke uitlaatgeur en schudden bij stationair draaien) is de EGR-klep vaak de boosdoener. Vooral als een eerdere reiniging het probleem slechts tijdelijk heeft opgelost, is vervanging waarschijnlijk noodzakelijk. Mijn tip: laat de EGR-klep vervangen, zoals het geval was bij mijn CLA. De 355 euro voor de vervanging is geen koopje, maar daarna liep mijn CLA weer perfect en had ik geen van deze problemen meer. Het is de investering dus zeker waard, zeker als je bedenkt dat je dan weer gemoedsrust hebt. Misschien kun je je garage ook vragen of er een mogelijkheid is om een klep van hogere kwaliteit te installeren die langer meegaat. Meestal is het echter voldoende om het standaardonderdeel te gebruiken en regelmatig te controleren of soortgelijke symptomen opnieuw optreden. Ik hoop dat dit je helpt en hopelijk is je GLA snel weer de oude! Beste wensen en het allerbeste!

(Vertaald uit Duits)

SchmiedErhard (Auteur)

Hallo, bedankt voor alle tips en informatie! De EGR-klep vervangen lijkt echt de beste oplossing. Ik ga dit zo snel mogelijk aanpakken en ook nog eens vragen of ze een hogere kwaliteit klep kunnen monteren. De 355 euro zijn veel, maar als mijn GLA daarna weer probleemloos rijdt, is het het zeker waard. Nogmaals bedankt en met vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

Mercedes_GLA

@SchmiedErhard

Hallo, bedankt voor alle tips en informatie! De EGR-klep vervangen lijkt echt de beste oplossing. Ik ga dit zo snel mogelijk aanpakken en ook nog eens vragen of ze een hogere kwaliteit klep kunnen monteren. De 355 euro zijn veel, maar als mijn GLA daarna weer probleemloos rijdt, is het het zeker waard. Nogmaals bedankt en met vriendelijke groeten!

Hallo, mag ik vragen waar/wie de vervanging van de AgR-kleppen in Zuid-Duitsland (Singen) uitvoert voor de prijs van +/- 355? Ik heb offertes van meer dan 1.000 ontvangen. Hartelijk dank.

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden