Greenhell
Mercedes B-klasse 2008: symptomen van een mogelijk defecte krukassensor
Controlelampje motor aan
Onregelmatige motor
Auto start niet
Verlies van motorvermogen
Motor slaat vanzelf af
Langere koude starttijd
(Vertaald uit Duits)
6 opmerking(en)
Hoi, bedankt voor je snelle antwoord! Jouw ervaring klinkt ongeveer hetzelfde als wat ik nu meemaak. Goed om te weten dat het voor jou opgelost lijkt te zijn na het vervangen van de sensor en de bedrading. Weet je toevallig nog hoeveel al dat plezier je heeft gekost? En is er sindsdien nog iets anders gebeurd met je Mercedes dat verband zou kunnen houden met het oorspronkelijke probleem?
(Vertaald uit Duits)
Moin, zeker, geen probleem! Nadat de monteur de krukassensor en de kabelboom/stekker had gerepareerd, liep mijn Benz weer als een zonnetje. Het kostte me €170, wat ik heel redelijk vond voor dit soort reparaties. En nee, sindsdien is er niets meer gebeurd dat verband zou kunnen houden met het oorspronkelijke probleem. Dus maak je geen zorgen, als dat bij jou ook het geval is, kun je daarna waarschijnlijk met een gerust hart rijden!
(Vertaald uit Duits)
Ah, bedankt voor de info! 170 klinkt eigenlijk best redelijk voor zo'n belangrijke reparatie. Jouw ervaring heeft me zeker geholpen om de situatie beter te begrijpen. Ik zal mijn B-klasse zo snel mogelijk naar de garage brengen. Hopelijk is het alleen de krukassensor. Het zou een zegen zijn om weer een soepel rijdende auto te hebben. Nogmaals bedankt voor jullie hulp!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, ik heb foutmelding P0339 in mijn Mercedes S205 automaat. Eerst had ik last van haperende motor bij optrekken en schakelen. Ik heb toen de krukassensor (Hitachi) vervangen, waarna alle problemen weg waren, maar de foutmelding niet opgeheven kon worden. Na een paar weken kwamen de problemen weer terug. Dus vandaag heb ik een nieuwe sensor gemonteerd, dit keer origineel van Mercedes. De auto rijdt weer zonder problemen, maar de foutmelding kan niet meer opgeheven worden. wat kan ik nog meer doen? de stekker zag er tot nu toe goed uit, geen gecorrodeerde contacten of iets dergelijks. Vriendelijke groeten
(Vertaald uit Duits)
@Jonaspnk
Hallo, ik heb foutmelding P0339 in mijn Mercedes S205 automaat. Eerst had ik last van haperende motor bij optrekken en schakelen. Ik heb toen de krukassensor (Hitachi) vervangen, waarna alle problemen weg waren, maar de foutmelding niet opgeheven kon worden. Na een paar weken kwamen de problemen weer terug. Dus vandaag heb ik een nieuwe sensor gemonteerd, dit keer origineel van Mercedes. De auto rijdt weer zonder problemen, maar de foutmelding kan niet meer opgeheven worden. wat kan ik nog meer doen? de stekker zag er tot nu toe goed uit, geen gecorrodeerde contacten of iets dergelijks. Vriendelijke groeten
Controleer de bedradingsbundel naar de krukassensor op tekenen van beschadiging of slijtage, want een defecte verbinding kan de foutcode veroorzaken. Controleer of alle aansluitingen goed vastzitten en vrij zijn van corrosie. Als het probleem aanhoudt, overweeg dan om de ECU te laten controleren op fouten, omdat deze mogelijk gereset of geüpdatet moet worden. Laat me weten hoe het gaat of als je nog vragen hebt!
(Vertaald uit Engels)
Hallo, ik had soortgelijke symptomen met mijn Mercedes E-klasse uit 2011. Je hebt waarschijnlijk gelijk met je aanname. Het bleek eigenlijk de kabelboom/connector van de krukassensor te zijn. De symptomen die je beschrijft, zoals het controlelampje, onregelmatige motorloop en startproblemen, waren bij mijn auto ook aanwezig vóór de reparatie. Dit is zeker geen klein probleem. De krukassensor speelt een cruciale rol in de motor en levert belangrijke gegevens over ontstekingstijdstip en brandstofinspuiting. Als deze sensor defect raakt, kan dat leiden tot aanzienlijke motorproblemen, zoals je nu ervaart. Na het vervangen van de krukassensor en de bedrading daarvan liep mijn Benz weer probleemloos. Het was dus een ernstig maar herstelbaar probleem. Ik hoop dat dit je helpt en wens je dat je Mercedes snel weer fit is!
(Vertaald uit Duits)