SahraSpeedster
Meerdere waarschuwingssignalen van Defender TD5 moeten dringend worden opgelost
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Storing DPF-regeneratie
Het voorgloeilampje gaat niet uit
Langere koude starttijd
Controlelampje motor aan
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van die ervaring, erg nuttig om te horen van iemand die het heeft meegemaakt! Dat is precies het soort problemen waar ik me zorgen over maakte met verslechterende gloeibougies. Zou je me ongeveer willen laten weten wat je uiteindelijk voor de hele klus hebt betaald? Ik ben ook benieuwd of je gerelateerde problemen hebt gehad sinds je het hebt laten repareren?
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik ga verder met je vragen over de reparatiekosten en de nasleep. De totale rekening kwam uit op € 560,00 voor het vervangen van de defecte gloeibougies en het relais. Ik weet dat het een flinke som geld lijkt, maar gezien het werk dat ermee gemoeid was en het feit dat ze alles zorgvuldig moesten schoonmaken, was het elke cent waard. Ik ben erg blij om te melden dat mijn Discovery sinds de reparatie als een droom rijdt! Geen zwarte rook meer, start meteen, zelfs op koude ochtenden, en al die vervelende waarschuwingslampjes zijn weg. Het is nu ongeveer 8 maanden geleden en ik heb geen enkel gerelateerd probleem gehad. De monteur liet me daarna de oude gloeibougies zien, ze waren echt versleten! Eerlijk gezegd, als je vergelijkbare symptomen ervaart, zou ik zeggen dat je niet te lang moet wachten om het te laten repareren. Hoe langer je wacht, hoe groter de kans is dat de bougies in de motor kapotgaan, wat de klus nog ingewikkelder kan maken. Geloof me, als het eenmaal is gerepareerd, zul je het verschil meteen merken. De motor loopt nu veel soepeler!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor al die details! Ik heb de kogel door de kerk gejaagd en hem gisteren naar een monteur gebracht. Je had helemaal gelijk, het waren de gloeibougies en drie daarvan waren helemaal kapot. De monteur liet me de oude zien en ze waren in vreselijke staat. Het kostte me ongeveer 500 voor de hele klus, inclusief onderdelen en arbeid. Het beste gedeelte? Mijn Defender loopt weer als nieuw! Geen zwarte rook meer, start direct en alle waarschuwingslampjes zijn eindelijk uit. Wat een opluchting! De monteur die ik vond was eigenlijk geweldig, super transparant over alles en liet me zelfs zien wat ze deden. Grappig hoe stress over deze reparaties altijd erger lijkt dan ze daadwerkelijk te laten uitvoeren. Ik waardeer echt ieders hulp hier, het heeft me veel meer hoofdpijn bespaard!
(Vertaald uit Engels)
Ik had soortgelijke problemen met mijn Land Rover Discovery 3 TDV6 uit 2007. Toen mijn gloeibougies het begonnen te begeven, had ik last van veel van dezelfde symptomen: moeilijk starten, zwarte rook en waarschuwingslampjes. Ik ben ermee naar mijn vaste monteur gegaan en die constateerde meerdere defecte gloeibougies. In mijn geval waren 4 van de 6 gloeibougies versleten en was ook het relais defect. Het hele systeem was aan vervanging toe, omdat de oude bougies binnenin de kamers begonnen te rotten. Het was niet zomaar een simpele vervanging, ze moesten een aantal kapotte bougiestips verwijderen en de kamers schoonmaken. De klus nam ongeveer 5 uur in beslag, maar loste de problemen volledig op. Het starten ging veel beter, de rook werd minder en de waarschuwingslampjes verdwenen. Uw symptomen wijzen absoluut in de richting van een defect gloeibougiesysteem. Dit is een serieuze klus die een juiste diagnose en zorgvuldige behandeling vereist, niet iets voor een snelle reparateur. Zorg ervoor dat je monteur ervaring heeft met TD5 motoren, want die kunnen lastig zijn om aan te werken.
(Vertaald uit Engels)