Meerdere sensorstoringen in de T-Roc verstoren belangrijke systemen

Ik had soortgelijke elektrische problemen met mijn VW Golf TSI uit 2019. Meerdere waarschuwingen op het dashboard verschenen uit het niets, samen met defecten aan sensoren en problemen met de klimaatregeling. De oorzaak bleek een gecorrodeerde hoofdstekker van het kabelboom onder de afwateringbak te zijn. De sensorengroep van de auto gaf onjuiste waarden door omdat vocht de belangrijkste elektrische aansluiting had binnengedrongen. Dit creëerde weerstand in het circuit, wat leidde tot diverse elektrische problemen in meerdere systemen. De sensoren voor het beslaan van de voorruit, de airco-regeling en de spiegel functies lopen allemaal door deze hoofdstekker. Voor de reparatie moest de ruitenwisserinstallatie worden verwijderd om toegang te krijgen tot de kabelboom, alle stekkeraansluitingen worden gereinigd, diëlektrische vet worden aangebracht en een nieuwe, weerbestendige stekkerbehuizing worden geïnstalleerd. Dit was een aanzienlijke reparatie die meerdere uren in de werkplaats in beslag nam. Voor uw T-Roc raad ik aan om een technicus te laten controleren: Aansluitingen van de hoofdstekker, Massa punten op corrosie, Aansluitingen van de regelmodules, Integriteit van de sensorbedrading. Dit soort elektrische problemen verergert meestal in de loop van de tijd als het niet goed wordt aangepakt. Als meerdere systemen tegelijkertijd worden getroffen, wijst dit vaak op een gemeenschappelijk verbindingsprobleem in plaats van individuele sensorstoringen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het probleem van de bedrading. Nadat ik mijn T-Roc vorige maand van de garage terugkreeg, ontdekten ze soortgelijke problemen met gecorrodeerde connecties die de vochtigheidssensor en klimaatcontrolesystemen beïnvloedden. De reparatie lijkt de meeste problemen te hebben opgelost, hoewel ik nog steeds af en toe storingen merk bij de zichtbaarheidssensoren. Hoeveel heb je uiteindelijk betaald voor de complete reparatie? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog terugkerende problemen hebt gehad, vooral bij nat weer wanneer de kalibrering van de sensoren de neiging heeft om problemen te veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

De complete reparatie kostte uiteindelijk 95€ voor het herstellen van de defecte kabelverbinding bij de sensorknop. Sinds de storing in de mistlampsensor is verholpen, functioneren alle gerelateerde systemen vlekkeloos. De klimaatregeling, sproeiers en spiegelverwarming werken weer normaal. De waarschuwingslampjes op het dashboard die eerder uit het niets verschenen, zijn volledig verdwenen. Mijn ervaring leert dat deze elektrische problemen vaak voortkomen uit eenvoudige verbindingsproblemen in plaats van daadwerkelijke sensorstoringen. Zelfs bij regenachtig weer werken de zichtbaarheidssensoren nu perfect zonder kalibratieaanpassingen. De monteur vond de oorzaak snel door de componentverbindingen te testen, wat diagnostische tijd bespaarde en de kosten beheersbaar hield. Mocht uw T-Roc af en toe nog steeds sensorproblemen vertonen, vraag dan om een grondige controle van alle overige bedradingverbindingen in de buurt van het gerepareerde gebied, aangezien deze problemen vaak in clusters voorkomen. De reparatie is betrouwbaar gebleken, zonder terugkerende problemen in de afgelopen maanden, zelfs niet bij natte omstandigheden wanneer deze autosensorsystemen het meest actief zijn.

(Vertaald uit Engels)

Na meerdere meningen te hebben ingewonnen, heb ik mijn T-Roc vorige week eindelijk naar een gespecialiseerde werkplaats gebracht. De monteur zag het probleem meteen: een groep gecorrodeerde connecties die de hoofdsensorarray beïnvloedden. De reparatie duurde ongeveer 4 uur en kostte € 320, inclusief een volledige diagnosescan en vervanging van enkele beschadigde connectorpennen. Ze hebben alle elektrische contactpunten gereinigd en een beschermende coating aangebracht om toekomstige corrosie te voorkomen. De meeste problemen met mijn autosensoren zijn nu opgelost, de airco werkt perfect, de sproeiers zijn ontdooid en de waarschuwingslampjes op het dashboard zijn verdwenen. De vochtigheidssensor geeft nu nauwkeurige waarden weer en de verwarming van de spiegels werkt normaal. De monteur legde uit dat vocht in de loop der tijd langzaam de connecties had beschadigd, waardoor deze elektrische problemen geleidelijk ontstonden. Hoewel de kosten hoger waren dan verwacht, was het de moeite waard om alle systemen weer goed te laten werken. Sinds de reparatie geen onverwachte waarschuwingen op het dashboard meer of storingen in de sensoren. Deze ervaring heeft me geleerd om vroege waarschuwingssignalen van elektrische problemen niet te negeren, omdat ze de neiging hebben om uit te groeien tot grotere problemen als ze onbehandeld blijven.

(Vertaald uit Engels)