Meerdere problemen met GrandlandX, problemen met de inlaat?

Hallo daar! Ik heb wat ervaring met auto's (enig ervaringsniveau), en ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2015 Opel Insignia diesel. Klinkt precies als wat jij beschrijft. Ik had dezelfde symptomen, motorlampje, vermogensverlies, het hele schudden. Ik heb hem naar mijn garage gebracht en ja hoor, het was een kapotte wervelklep. Kostte me ongeveer € 865 om te repareren, maar alles was opgelost. Ze moesten het hele inlaatspruitstuk vervangen vanwege de manier waarop deze dingen gebouwd zijn. Voordat ik meer details geef over mijn ervaring, wat is jouw kilometerstand en heb je zwarte rook uit de uitlaat opgemerkt? En wanneer zijn deze symptomen precies begonnen? Dit kan me helpen om je meer specifiek advies te geven over waar je op moet letten. Als het de wervelklep is, wacht dan niet te lang om deze te laten controleren. Deze dingen kunnen meer schade veroorzaken als ze niet worden nagekeken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn kilometerstand is 161501 KM en mijn laatste onderhoudsbeurt is ongeveer een maand geleden. Eigenlijk heb ik geen zwarte rook opgemerkt, maar de symptomen begonnen vorige week vrij plotseling toen ik op de snelweg reed. Het ging gewoon van perfect lopen naar al deze problemen in één keer. Jouw Insignia-verhaal klinkt precies hetzelfde als wat ik ervaar. Dat is echt nuttig om te weten dat het inlaatspruitstuk volledig moet worden vervangen, zeker iets wat ik in gedachten zal houden. Ik zal proberen het zo snel mogelijk naar mijn monteur te brengen. Maakte jouw auto ook dat sissende geluid waar ik het over had? Ik vroeg me gewoon af of dat een bevestiging is dat het misschien hetzelfde probleem is.

(Vertaald uit Engels)

Nog een keer! Bedankt voor deze details. Ja, mijn Insignia had zeker dat sissende geluid waar je het over hebt, het was vooral merkbaar tijdens het accelereren, toch? Het is als een luid zoevend geluid. Dat is eigenlijk een van de klassieke tekenen van een probleem met de wervelkleppen, waardoor ik er nog meer van overtuigd ben dat we hetzelfde probleem hadden. Interessant dat de jouwe plotseling begon op de snelweg, de mijne deed iets soortgelijks rond 155.000 KM. Ik was op weg om familie te bezoeken toen hij in de slaapstand ging. Helemaal niet leuk! Het feit dat de jouwe zo plotseling begon zonder zwarte rook is vrijwel identiek aan wat ik heb meegemaakt. Aangezien je zei dat hij onlangs een onderhoudsbeurt heeft gehad, is het misschien de moeite waard om bij die garage na te vragen of ze iets hebben opgemerkt tijdens de onderhoudsbeurt. Soms kunnen deze problemen klein beginnen en dan gewoon... boem! In mijn geval zeiden de monteurs dat er vroege waarschuwingssignalen waren die ze hadden kunnen opmerken als ze hadden geweten waar ze op moesten letten. Nog even ter aanvulling: toen ik de mijne liet repareren, liet de garage me het oude onderdeel zien. De klep zat helemaal vast, wat al die symptomen verklaarde. Als je wilt, kan ik wat foto's laten zien van hoe het eruitzag. Misschien helpt het als je met je monteur praat!

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer al deze gedetailleerde informatie echt! Het sissende geluid is precies zoals je beschrijft, dat zoevende geluid tijdens het accelereren. Het is eigenlijk een opluchting om te horen dat jouw ervaring zo goed overeenkomt met de mijne, zelfs tot het plotselinge begin rond dezelfde kilometerstand. Ik zal morgen zeker mijn garage bellen en zeggen wat je hebt gezegd. Het zou super handig zijn als je die foto's kon delen, dan kan ik ze aan mijn monteur laten zien als ik ermee naar de garage ga. Hoe meer info ik heb, hoe beter! Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om te helpen. Het was echt geruststellend om van iemand te horen die hetzelfde heeft meegemaakt. Ik zal het oplossen voordat het nog meer problemen veroorzaakt. Je hebt me waarschijnlijk een hoop hoofdpijn en mogelijk duurdere reparaties bespaard!

(Vertaald uit Engels)