Meerdere ontstekingsproblemen van de T-Roc vereisen een dringende oplossing

Met enige ervaring met auto-elektronica ben ik bijna identieke problemen tegengekomen met mijn VW Tiguan 2019. De symptomen die je beschrijft komen exact overeen met wat ik heb ervaren: intermitterende startproblemen en ongewone motorstoringen. Na controle van de auto-elektronica ontdekte mijn werkplaats dat een eenvoudige doorgebrande zekering de ontstekingsschakelaar defect maakte. De totale reparatiekosten bedroegen € 52, inclusief diagnosetijd en zekeringvervanging. De reparatie duurde minder dan een uur en loste alle startproblemen volledig op. Voordat je naar een werkplaats gaat, is het handig om het volgende te weten: Zijn er patronen te herkennen wanneer het startprobleem zich voordoet (koude start versus warme motor)? Draait de motor rond als je probeert te starten? Heb je voor het ontstaan van de problemen knipperende dashboardverlichting opgemerkt? Heb je recent elektrische werkzaamheden aan de auto laten uitvoeren? Hoewel de symptomen wijzen op een probleem met de ontstekingsschakelaar, is een goede diagnose essentieel, aangezien meerdere componenten in het startsysteem soortgelijke problemen kunnen veroorzaken. De beschreven problemen met het starten van de motor kunnen verband houden met verschillende onderdelen van het ontstekingssysteem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Mijn T-Roc is 3 maanden geleden voor het laatst onderhouden bij 42952 km. Ik merk dat de problemen met het starten van de motor vooral optreden bij koude starts, en ja, de motor draait wel rond. De contactsleutel voelt enigszins los aan bij het draaien, en er is een intermitterend klikkend geluid uit de buurt van de ontstekingsspoel. Er is recentelijk geen elektrisch werk uitgevoerd, en het dashboard werkt normaal zonder flikkeringen. Op basis van uw ervaring met de doorgebrande zekering, zal ik eerst de zekeringkast controleren. Het losse gevoel van de sleutel doet me echter denken dat het auto-ontstekingssysteem mogelijk meer dan alleen een zekeringvervanging nodig heeft. Zou u aanraden om zowel het contactslot als de zekeringen te controleren tijdens de diagnose?

(Vertaald uit Engels)

Die extra symptomen die u beschrijft, wijzen inderdaad op iets complexers dan alleen een doorgebrande zekering in mijn geval. Het loszittende gevoel van de contactsleutel, gecombineerd met het klikkende geluid uit het gebied van de ontstekingsspoel, kan wijzen op slijtage in het contactslot of problemen met het startsysteem. Toen mijn Tiguan later problemen ontwikkelde, verliepen de symptomen op vergelijkbare wijze, beginnend met alleen koude startproblemen, maar uiteindelijk ook warme starts beïnvloedend. Het klikkende geluid van de ontstekingsspoel bleek een vroeg waarschuwingssignaal te zijn dat zowel het contactslot als de bijbehorende bedrading aandacht nodig hadden. De uiteindelijke reparatie aan mijn voertuig omvatte: Volledige vervanging van het contactslot, Herbedrading van de aansluitingen van de ontstekingsspoel, Nieuw contactslot vanwege slijtage. De totale kosten waren ongeveer 450€ en de reparatie duurde ongeveer 4 uur. Dit loste zowel de startproblemen als het loszittende gevoel van de sleutel volledig op. Gezien uw huidige symptomen, raad ik ten zeerste aan om zowel het contactslot als het startcircuit te laten controleren tijdens de diagnose. Een goede inspectie van de bedrading van de ontstekingsspoel is ook verstandig, aangezien het klikkende geluid vaak wijst op een zich ontwikkelend elektrisch probleem in dat gebied.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van jouw suggestie en mijn symptomen, zal ik een volledige diagnostische check plannen die zich richt op het complete ontstekingssysteem. De losse sleutel en klikkende geluiden wijzen op meer dan alleen een zekeringsprobleem. Ik zal hen vragen om de contactschakelaar, de spoelbedrading en het startcircuit te inspecteren, aangezien dit bekende punten van defect zijn. Jouw reparatie-ervaring helpt realistische verwachtingen te stellen; ik moet waarschijnlijk rond de 500€ budgetteren en verwachten dat de auto minstens een halve dag in de werkplaats staat. De overeenkomsten tussen onze gevallen geven me meer vertrouwen dat dit goed wordt gerepareerd in plaats van tijdelijke oplossingen te proberen. Bedankt voor het delen van de voortgang van jouw ontstekingsproblemen ook. Het laat zien dat ik dit snel moet aanpakken voordat het erger wordt. Ik zal een update geven zodra ik de diagnostische resultaten heb en precies weet wat er in mijn ontstekingssysteem vervangen moet worden.

(Vertaald uit Engels)