Meerdere elektrische storingen in VW Up wijzen op probleem met schakelaar

Als iemand met enige ervaring met VW's, had ik een zeer vergelijkbare situatie met mijn VW Polo uit 2014. De gelijktijdig optredende elektrische storingen wezen op een connectieprobleem, net zoals wat je beschrijft. De niet werkende versnellingspook en startproblemen wijzen vaak op een defecte schakelaar of losse connecties. In mijn geval ontdekte de werkplaats dat de bedrading van de koppelingsschakelaar was verslechterd, waardoor er intermitterende elektrische storingen in meerdere systemen ontstonden. De reparatie omvatte het vervangen van de beschadigde bedrading en connecties, wat mij 95€ kostte inclusief diagnosetijd. Sinds het oplossen van de connectieproblemen zijn alle elektrische problemen verdwenen en is de auto betrouwbaar te starten. Voordat ik meer specifieke oplossingen voorstel, zou je het volgende kunnen delen: Draait de motor rond bij het starten? Zijn er specifieke foutcodes opgeslagen? Heb je een verband opgemerkt tussen nat weer en deze problemen? Brandt je motorstoringslampje? Deze details zouden helpen bepalen of je te maken hebt met dezelfde hoofdoorzaak die ik heb ervaren.

(Vertaald uit Engels)

Laatste service was 2 maanden geleden bij 58500 km. De motor draait wel rond maar start niet. De scan toonde foutcodes P0704 en P0833 voor een storing in het koppelingcircuit. Tot nu toe is er geen verband met het weer opgemerkt, en ja, het motorstoringslampje blijft branden. De symptomen van de veiligheidsschakelaar die je beschreef komen precies overeen met wat ik zie. Het krijgen van meerdere elektrische storingen en problemen met het afslaan van de auto tegelijkertijd deed me vermoeden dat het om een centraal probleem gaat in plaats van meerdere afzonderlijke problemen. Op basis van je reparatie-ervaring lijkt deze kost van 95€ redelijk als het al deze problemen oplost. Ik laat eerst de bedrading controleren voordat ik onderdelen vervang. Bedankt voor het bevestigen van mijn vermoeden dat de koppelingsschakelaar de waarschijnlijke oorzaak is.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het verstrekken van die extra details over de foutcodes. Uw symptomen komen exact overeen met wat ik heb ervaren, de codes P0704 en P0833 zijn klassieke indicatoren van een defect koppelingspedal schakelaar, net zoals bij mijn Polo. De combinatie van het afslaan van de auto en een elektrische storing is een typische reactie van het veiligheidsmechanisme wanneer de koppelingsschakelaar incorrecte signalen naar de ECU stuurt. In mijn geval veroorzaakte de defecte schakelaar een cascade van elektrische problemen die meerdere systemen beïnvloedden. Nadat ik dezelfde foutcodes zag die u noemde, liet ik eerst de bedrading inspecteren, wat corrosie aan de connectorpennen aan het licht bracht. De monteur heeft de connecties gereinigd en het beschadigde gedeelte van de kabelboom vervangen. De totale reparatietijd was ongeveer 2 uur. Sinds de reparatie loopt mijn auto perfect zonder foutcodes of elektrische storingen. De 95€ die ik eerder noemde, bleken een goede investering te zijn, aangezien het alle problemen oploste, van het versnellingsdisplay tot de startproblemen. Op basis van uw identieke symptomen en foutcodes vermoed ik sterk dat u dezelfde oorzaak zult vinden. De bedrading eerst laten controleren is zeker de slimme aanpak voordat u onderdelen gaat vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het verduidelijken van die codes. Nadat ik de gedeelde reparatie-ervaring en kostenspecificatie heb gezien, heb ik nu vertrouwen in de oorzaak van mijn elektrische storingen. De diagnose van de koppelingspedalschakelaar is perfect logisch gezien het gedrag van mijn auto. De intermitterende startproblemen en meerdere systeemstoringen wezen op een centrale elektrische storing in plaats van afzonderlijke problemen. Het hebben van identieke foutcodes P0704 en P0833 gerelateerd aan een koppelingcircuitstoring bevestigt de diagnose echt. De aangehaalde reparatiekosten van 95€ lijken zeer redelijk, aangezien dit zowel de diagnose als het oplossen van de hoofdoorzaak omvat. Beginnend met een inspectie van de bedrading zou moeten onthullen of ik te maken heb met gecorrodeerde verbindingen zoals in het andere geval. Ik zal de auto volgende week inplannen om de veiligheidsschakelaar en de bijbehorende bedrading te laten controleren. Het is geruststellend om te weten dat dit een bekend probleem is met een eenvoudige oplossing in plaats van te worden geconfronteerd met meerdere afzonderlijke elektrische problemen.

(Vertaald uit Engels)