AnnSchwarzFan
Mazda Tribute uit 2008 vertoont motorproblemen: Advies en ervaringen gevraagd
Motor slaat vanzelf af
Controlelampje motor aan
Schudden tijdens stationair draaien
Onregelmatige motor
Verlies van motorvermogen
Schokken bij accelereren
Slecht brandstofverbruik
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Dat is een zucht van verlichting - iemand die dezelfde weg heeft bewandeld! Ja, deze stalen metgezellen van ons kunnen soms echte mysterie dozen zijn, toch? Je noemde het carterontluchtingsventiel en de olieafscheiderslang als de hoofdschuldigen. Ik vroeg me af hoeveel het je gekost heeft om ze te repareren? Zijn er nog andere gerelateerde problemen opgedoken sinds je alles hebt gerepareerd? Ik hoop dat mijn Tribute net zo terugkomt als jouw MX-5. Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Goed om iets van je te horen! Ik voel je pijn, deze machines kunnen ons soms in de war brengen. Maar hé, dat hoort er nou eenmaal bij als je een autoliefhebber bent, hè? Om je vraag over de reparatiekosten te beantwoorden: het kostte me ongeveer € 360,00 om de carterventilatie te laten repareren. Dat was inclusief alle werkzaamheden - het vervangen van de ontluchtingsklep en de olieafscheiderslang en arbeidsloon. En om op je andere vraag te antwoorden: sinds de monteur er naar heeft gekeken en zijn magie heeft gedaan, is alles goed. De oude Mazda zoemt weer als vanouds. Geen andere problemen met de ventilatie sindsdien, godzijdank! Dus houd vertrouwen! Met een beetje geluk staat je Tribute binnen de kortste keren weer op haar vier wielen! Het allerbeste!
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor je snelle reactie! Die prijs klinkt niet slecht, als je bedenkt dat mijn Mazda daarmee weer in haar oude glorie hersteld is. Ik waardeer de verzekering dat je niet echt last hebt gehad van problemen na de reparatie nadat de carterventilatie was aangepakt. Je woorden hebben me wat broodnodige hoop gegeven en een richting om mee te werken. Ik neem mijn Tribute mee naar een betrouwbare monteur en laat meteen naar die ontluchtingsklep en olieafscheiderslang kijken. Ik laat je weten hoe het gaat. Nogmaals bedankt en blijf genieten van de vlotte ritten met je MX-5. Tot later!
(Vertaald uit Engels)
Hallo, je bent zeker niet de enige. Ik heb een Mazda MX-5 uit 2005 en een tijdje geleden had ik soortgelijke problemen. Het arme ding gaf ook het motorlampje aan en was helemaal springerig tijdens het accelereren. Wat bleek, je had gelijk! Het was de carterventilatie die defect was. Hierdoor moest de motor harder werken, wat ook de slechte brandstofefficiëntie verklaarde. Een goede monteur herkende het meteen. Eerst controleerde hij het systeem op verstopte leidingen of onderdelen. Daarna verving hij de carterontluchtingsklep en de olieafscheiderslang, die de grootste boosdoeners waren. Was het ernstig? Een beetje, in de zin dat als ik het langer had genegeerd, het na verloop van tijd flinke motorschade had kunnen veroorzaken. Maar het leek te werken toen ik het oploste en sindsdien loopt ze probleemloos. Het is altijd een beetje een mysterie wanneer onze stalen maatjes beginnen te haperen, nietwaar? Hoe dan ook, ik hoop dat je Tribute snel weer in orde komt. Proost!
(Vertaald uit Engels)