Mazda Spiano 2007 met hoge kilometerstand ervaart rook, versnellingsproblemen en drastisch brandstofverbruik

Hey! Ik heb een Mazda Demio uit 2005 en een tijdje geleden dook hetzelfde probleem op - zwarte rook en alles. Het bleek een defecte injector te zijn. Deze vervuilt je brandstofmengsel, geen twijfel mogelijk. Mijn auto slurpte brandstof als een dolgedraaide rallyauto en het gebrek aan vermogen deed me op mijn hoofd krabben. De smerige uitlaatlucht was gewoon de kers op de taart. Om een duidelijker beeld te schetsen: toen de injector op hol sloeg, begon hij ongecontroleerd brandstof in de motor te dumpen, wat resulteerde in een rijk mengsel (dat is te veel brandstof, niet te weinig). De verstikkende motor kan al die brandstof niet goed verbranden, vandaar de zwarte rook, het vermogensverlies en de vreselijke stank. De extra brandstof zorgt er ook voor dat de motor gaat sputteren en dat je steeds dieper in de buidel moet tasten als je in de buurt van een benzinestation komt. Ik heb het bij de garage laten oplossen door de defecte injector te vervangen. Het was een serieus probleem, maar ze ontdekten het net op tijd, voordat mijn motor een rokerig overblijfsel van zichzelf werd. Ik zou je aanraden om het eerder vroeger dan later te laten controleren - en als de symptomen overeenkomen, zou een defecte injector inderdaad je misdadiger kunnen zijn. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Yo, bedankt voor de tip! Het klinkt zeker alsof onze problemen van dezelfde wortel kunnen komen. Het hele 'injector gone rogue'-scenario dat je beschrijft, werpt een perfect licht op mijn Mazda-situatie. Ik kan me helemaal vinden in het hele 'graaf dieper in je zakken elke keer dat je in de buurt van een benzinestation komt'-gevoel, het is vervelend geweest. Blij te horen dat je je defecte injector net op tijd hebt kunnen oplossen. Ik denk dat ik de mijne ook maar eens moet laten nakijken, ik wil niet eindigen met een toastmotor. Weet je trouwens nog hoeveel schade het je portemonnee heeft berokkend toen je dat injectorprobleem liet verhelpen? En heb je nog iets gemerkt sinds je het opgelost hebt of was dat het laatste? Proost!

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Ja, het leeglopen van geld bij de benzinepompen is een flinke klap, hè? Ik kan me helemaal inleven in dat gevoel. Wat betreft je vraag hoeveel de reparatie me gekost heeft, nou, die injectorreparatie was niet bepaald een koopje, maar wel veel goedkoper dan een nieuwe motor, als ik dat zo mag zeggen. Het kostte me uiteindelijk ongeveer € 515,00. Het was een beetje een steek, ik zal er niet om liegen, maar het was het uiteindelijk helemaal waard om mijn vertrouwde Mazda weer te laten spinnen. Ik ben blij te kunnen melden dat sinds de monteur hem een beurt heeft gegeven, de fout in de mengselregeling, waar ik zo mee zat, ook verholpen is. Dat was de kers op de taart die ik nodig had na dit alles. Dus sindsdien geen problemen meer gehad! Mijn auto loopt veel soepeler en die zwarte rook is verleden tijd. Ik hoop dat die van jou ook snel verholpen is. Op stressvrij autorijden!

(Vertaald uit Engels)

Hé, bedankt voor de informatie over de kosten! Het is een beetje een aanslag op de portemonnee, maar ik ben het zeker met je eens dat het goedkoper is dan een nieuwe motor. Ja, ik heb ook liever dat mijn Mazda gesorteerd is en weer soepel rijdt. Het is zo'n opluchting om te horen dat je geen problemen meer hebt gehad met de mengselregeling sinds de reparatie en dat dat zwarte rookmonster eindelijk weg is. Duimen dat ik hetzelfde geluk heb. Ik kijk nu al uit naar die onvergetelijke vreugde van stressvrij rijden! Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het was een enorme hulp. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)