Mazda RX8 toont waarschuwingslampje motorcontrole en snelheidsmeter: mogelijk probleem met ontgrendeling tankklep

Hallo, het klinkt alsof je RX8 problemen geeft, nietwaar? Interessant dat je het hebt over de ontgrendeling van de tankklep. Ik heb een Mazda MX5 uit 2002 en een paar jaar geleden had ik iets soortgelijks. Ik had constant last van mijn motorcontrolelampje en de opgeslagen foutmelding was als een spook dat maar niet weg wilde gaan. Weet je wat de boosdoener was? Een probleem met de koppeling. Maar het zit zo. Het was echt niet allemaal kommer en kwel. Het bleek dat de hefinrichting defect was, het scharnierpunt was overbelast en had zijn soepele werking verloren. Hij moest gewoon worden vervangen. Het ergste was eerlijk gezegd het vinden van een fatsoenlijke monteur die kon uitzoeken wat er aan de hand was. Dus mijn advies? Kijk rond voor een goede monteur. Vraag of ze al eerder met een soortgelijke situatie te maken hebben gehad, wat de mogelijke uitkomsten kunnen zijn en hoe ze het probleem denken op te lossen. Kijk ook of anderen op de Mazda-forums een soortgelijk probleem hebben gehad. Alle informatie helpt, weet je. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Hé, bedankt voor het terugkomen! Probleem met de koppeling, hè? Gek hoe zoiets ogenschijnlijk obscuurs zo'n hoofdpijn kan veroorzaken. Je advies klinkt logisch - ik ga zeker op zoek naar een betrouwbare monteur die ervaring heeft met zoiets. Je hebt mijn geheugen geprikkeld, een paar mensen op dit forum hebben inderdaad melding gemaakt van soortgelijke problemen met hun Mazda-modellen. Ik moet me eens verdiepen in het onderwerp. Gewoon een bijgedachte, maar zou je kunnen delen hoeveel je hebt uitgegeven om dit te repareren? Is er nog iets anders boven water gekomen sinds je het hebt laten repareren? Het is altijd beter om te weten waar ik in de toekomst mee te maken kan krijgen, toch? Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hey! Absoluut, ik deel graag meer over de reparatiekosten. Voor de reparatie van de hefinrichting heb ik uiteindelijk € 210,00 neergeteld. Dat lijkt een beetje duur, maar het is het waard gezien het soepele rijgedrag sindsdien. Afgezien van olie verversen en algemeen onderhoud, heb ik er eerlijk gezegd goed mee kunnen varen. En om je vraag over de ontgrendeling van de tankklep te beantwoorden: ja, dat is nu opgelost. Ik heb dat niet eerder uitgelegd, maar dezelfde onbetrouwbare monteur die het in eerste instantie had verpest, heeft het later goed gemaakt. Ik heb er sindsdien geen problemen meer mee gehad. De moraal van het verhaal? Controleer het werk van je monteur altijd drie keer. Dus, hou vol! Het lijkt nu misschien een wervelwind, maar het wordt allemaal rustiger zodra je een bekwame monteur hebt gevonden die je kunt vertrouwen. Veel rijplezier!

(Vertaald uit Engels)

Oh, dat is lief! Bedankt voor het delen van al deze details. 210,00 € voor een probleemloze rit klinkt niet slecht gezien het alternatief. En het is echt geweldig om te weten dat het probleem met de tankkleppen ook kan worden opgelost - dat geeft me een gerust gevoel. Je hebt gelijk, je moet alles drie keer controleren, vooral als het om monteurs gaat. Ik denk dat we op dat gebied allemaal wel wat onbetrouwbare ervaringen hebben gehad, nietwaar? Ik waardeer de aanmoediging - ik ga op zoek naar een topmonteur. Ik laat jullie allemaal weten hoe het gaat in deze thread. Duimen dat het vanaf nu allemaal soepel verloopt. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)