LukasKrug19
Mazda MPV Diesel 2005 Minder vermogen, stationair draaien, schokken bij het accelereren en een ongewoon sissend geluid
Luid gesis bij accelereren
Onregelmatige motor
Controlelampje motor aan
Schudden tijdens stationair draaien
Schokken bij accelereren
Verlies van motorvermogen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hallo, Het is geruststellend om van iemand te horen die hetzelfde heeft meegemaakt. Ik raak er steeds meer van overtuigd dat de wervelklep de oorzaak is van het onhandelbare gedrag van mijn Mazda. Het klinkt alsof het vervangen van het inlaatspruitstuk het probleem voor je heeft opgelost, toch? Uit nieuwsgierigheid, weet je nog hoeveel die reparatie je gekost heeft? En is er nog iets anders gebeurd sinds de reparatie? Ik probeer me schrap te zetten voor wat me te wachten staat! Proost!
(Vertaald uit Engels)
Hé! Het probleem met de wervelkleppen was zeker geen pretje en een heel gedoe, maar sinds ik het allemaal heb opgelost, verloopt alles gesmeerd. Ja, je hebt gelijk; het probleem werd opgelost door het inlaatspruitstuk te vervangen. Het maakte een wereld van verschil! Wat de kosten betreft: ik heb ongeveer € 865 betaald om de vervelende kapotte wervelklep te laten maken. Ik weet het, het klinkt een beetje duur, maar geloof me, het is het repareren meer dan waard als het het probleem veroorzaakt. Sindsdien zoemt mijn Mazda weer lekker door zonder problemen met dit specifieke probleem. Hou vol! Opluchting is net om de hoek van de monteur! Proost!
(Vertaald uit Engels)
Hé, het is inderdaad geruststellend om jouw ervaring te horen! Dat prijskaartje is een zware pil om te slikken, maar als het mijn oude Mazda terug op haar A-game krijgt, is het een noodzakelijk kwaad. Uw inzicht over de mogelijke reparatie en de daaropvolgende soepele prestaties hebben me wat zekerheid gegeven. Vingers gekruist, hopen op het beste met mijn monteursbezoek! Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Laat onze monteurs je helpen!
Het klinkt alsof je gelijk hebt met je vermoedens over de wervelklep. Ik heb bijna precies ervaren wat je beschrijft met mijn Mazda6 Diesel uit 2008. Het motorcontrolelampje was mijn eerste aanwijzing. Daarna werd het rijden minder soepel, vooral bij stationair draaien en accelereren. Het sissende geluid waar je het over hebt roept herinneringen op - het was een duidelijk "ontsnappend luchtgeluid" telkens als ik hem een beetje gas gaf. Het bleek dat de wervelklep inderdaad de boosdoener was. Het was een behoorlijk ernstig probleem omdat het het vermogen en het brandstofverbruik van de auto verstoorde omdat het de luchtinlaat naar de motorcilinders regelde. Mijn monteur moest het inlaatspruitstuk vervangen om het goed aan te pakken. Ik hoop dat dit je een beetje geruststelt. Het is een vervelend probleem, maar als het eenmaal is verholpen, voelt je Mazda weer als een nieuwe auto. Veel succes!
(Vertaald uit Engels)