Awolfo
Mazda MPV '04 Motorproblemen: Vermogensverlies, lawaai en metaalsplinters in de olie
Motor slaat vanzelf af
Auto start niet
Vreemd motorgeluid
Metaalschilfers in olie
Onregelmatige motor
Controlelampje motor aan
Verlies van motorvermogen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hallo, bedankt voor het ophelderen van deze hachelijke situatie. Auto's weten wel hoe ze ons geduld op de proef moeten stellen, nietwaar? Hoe dan ook, het klinkt alsof jouw situatie die van mij vrij goed weerspiegelt. Deze storing aan de krukaspositiesensor lijkt een goede gok. Ik ben iets meer gerustgesteld omdat ik weet dat het vaak voorkomt, omdat jij het ook hebt meegemaakt. Over de kosten gesproken, weet je nog hoeveel deze reparatie je ongeveer heeft gekost? En gewoon uit nieuwsgierigheid, zijn er nog andere problemen opgedoken sinds dit probleem is opgelost? Nogmaals bedankt voor het advies en de hulp. Het klinkt alsof ik op jacht moet naar een betrouwbare monteur!
(Vertaald uit Engels)
Hallo, blij dat ik kon helpen. Helemaal mee eens, auto's kunnen je soms echt hoofdpijn bezorgen! Maar het hoort er allemaal bij. Wat de kosten betreft, herinner ik me dat ik € 250,00 moest betalen om die vervelende krukaspositiesensor te laten repareren. Dat was inclusief de kosten van het onderdeel en de arbeidskosten. Ja, het was een beetje een deuk in de portemonnee toen, maar het was het waard als je bedenkt hoeveel soepeler de motor sindsdien rijdt. Wat betreft andere problemen die zich na de reparatie hebben voorgedaan, gelukkig geen grote, hou je vast! Alles loopt behoorlijk goed nadat de monteur de positie van de krukas ten opzichte van de nokkenas goed had. Ik denk dat dat de positieve kant is van een betrouwbare monteur in je hoek. In jouw geval zou ik zeggen: laat je niet klein krijgen. Deze autoproblemen? Gewoon een ander probleemoplossend avontuur! Vind de juiste monteur en je bent er zo doorheen. Wees voorzichtig en rij veilig!
(Vertaald uit Engels)
Wow, je woorden zijn zo'n opluchting en een leidraad. Natuurlijk, de geschatte kosten zijn een beetje pittig, maar je hebt gelijk dat de soepelere rit elke cent waard is. Dat is wat er uiteindelijk echt toe doet! Ik ben blij om te horen dat het vervangen van de krukaspositiesensor heeft geholpen en dat je sindsdien geen grote problemen meer hebt gehad. Ik ben nu veel hoopvoller over mijn situatie. Het is gewoon een nieuw hoofdstuk in het avonturenboek over autobezit! Uw advies is waardevol en ik kijk er zeker naar uit om mijn zoektocht naar een betrouwbare monteur te beginnen. Ik weet zeker dat ik hier een oplossing voor zal vinden. Heel erg bedankt voor jullie input en goede wensen. Jij ook een veilige reis!
(Vertaald uit Engels)
Hé, het klinkt alsof je een beetje in de problemen zit. Niet al te lang geleden zat ik in een vergelijkbare situatie met mijn '02 Mazda Tribute, dezelfde benzinemotor. Ik had dat hardnekkige motorlampje, onvoorspelbaar vermogensverlies en ja, ook wat vreemde geluiden onder de motorkap, net als in jouw situatie. Het blijkt dat je op het juiste spoor zit. Mijn monteur wees het probleem aan met een defecte krukaspositiesensor. Die rommelde met de positie van de krukas en de nokkenas, wat al die symptomen veroorzaakte. De hele zaak is stressvol, de auto doet raar en zo, maar het komt wel vaker voor, vooral bij motoren die veel kilometers maken. En over het vinden van die metaalsplinters in de olie, dat is ernstig maar niet onvoorspelbaar bij een motor die veel kilometers maakt zoals de jouwe. Het is misschien tijd voor een goede motorcontrole en een grondige onderhoudsbeurt, niet alleen voor de sensorkwestie. Vergeet niet dat een onbetrouwbare monteur je dag kan verpesten, maar dat een goede je dag redt. Veel succes met de reparatie en rij veilig!
(Vertaald uit Engels)