Mazda CX8 problemen: Waarschuwing olielampje, metaalschilfers in olie, waarschuwingslampje op snelheidsmeter - Op zoek naar advies en ervaringen van monteurs

Hé! Klinkt alsof je met een behoorlijke situatie te maken hebt. Het doet me denken aan een probleem dat ik een tijdje geleden had met mijn Mazda CX5 uit 2016, een soortgelijk probleem. Mijn olielampje wilde niet uitgaan en er leek een beetje een knarsend geluid in de motor te zitten. Het bleek dat iemand per ongeluk de verkeerde motorolie in mijn schatje had gedaan. Yup, geen leuke ontdekking zeg ik je, en bovendien kan het resultaat behoorlijk ernstig zijn in termen van schade aan de motor. In jouw geval zijn die metaalsplinters meteen een rode vlag. Van wat ik toen heb begrepen, kan verkeerde motorolie de oliedrukschakelaar zeker in de war brengen. De monteurs moesten de olie aftappen, het oliefilter vervangen, de oliedrukschakelaar vervangen en opnieuw vullen met de juiste olie. Mijn beste advies? Maak zo snel mogelijk een afspraak met je garage. Hoe sneller ze het in orde kunnen maken, hoe minder schade er op de lange termijn kan optreden. Ik hoop dat dit helpt, en duimen dat het niet iets groters is! Blijf veilig onderweg.

(Vertaald uit Engels)

Hé daar, jeetje, dat klinkt behoorlijk heftig, hè? Jouw probleem lijkt vreemd veel op iets dat ik had met mijn Mazda CX3 uit 2017, maar niet zo eng met die metalen onderdelen. Hoe dan ook, het is opgelost, dus wanhoop nog niet. Op basis van mijn ervaring knik ik mee met wat wordt voorgesteld, het klinkt als degelijk advies. Mijn beproeving eindigde met een oliewissel, een nieuw filter en het vervangen van die vervelende oliedrukschakelaar. Klinkt als een hele klus, maar het is zeker beter dan het alternatief van een kapotte motor. Kun je je herinneren hoeveel die hele reparatie je gekost heeft? Waren er nog andere problemen die opdoken na de reparatie? Ik ben nieuwsgierig omdat ik nu een beetje paranoïde ben en elk klein dingetje in de gaten houd! Rij voorzichtig, mensen.

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals, reken maar, het was een beetje een hobbelige rit. Wat de kosten van de reparatie betreft, die staken een beetje. Ik moest ongeveer € 175,00 betalen om het probleem met de motorolie op te lossen. Maar ik moet toegeven, gezien het alternatief van een volledig geruïneerde motor, zou ik zeker zeggen dat het geld goed besteed was! Na de rit naar de garage waren ze erin geslaagd om de defecte motoroliedrukschakelaar te repareren. Toen ze dat eenmaal gedaan hadden, heb ik gelukkig geen andere problemen meer gezien. Mijn Mazda loopt sindsdien weer als een zonnetje, dus ik denk dat we een echte kogel hebben weten te ontwijken! Houd dat dashboard in de gaten en rij veilig. Proost!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor de inzichten en het delen van jullie ervaringen, ik waardeer het echt! Het klinkt super bekend met mijn situatie dus het is geruststellend om te weten dat het gewoon een fix kan zijn met de olievermenging en de schakelaar. Op basis van wat jullie beiden hebben gezegd, lijkt het me het beste om morgenochtend meteen mijn auto naar een monteur te brengen. Op dit moment lijkt een uur en zo'n honderd euro uitgeven om mogelijk mijn motor te redden een goede investering! Ik hoop dat het veel soepeler verloopt dan mijn laatste bezoek aan de monteur en dat er geen andere onverwachte problemen op de loer liggen. Ik beloof dat ik de volgende keer met mijn vingers van de olie af zal blijven en tot die tijd zal ik dat dashboard goed in de gaten houden! Nogmaals, ik kan jullie niet genoeg bedanken voor het goed getimede advies. Rij voorzichtig!

(Vertaald uit Engels)