Mazda CX5 Diesel ervaart vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik: Inlaatspruitstuk druksensor verdacht

Hallo, ik heb onlangs een soortgelijk probleem gehad met mijn Mazda3 Diesel uit 2011. De symptomen die je beschrijft deden me denken aan mijn eigen autoprobleem. Ja, het klinkt precies als een defecte inlaatspruitstukdruksensor. Een tijdje geleden begon de auto soortgelijke problemen te vertonen: onregelmatig stationair draaien, minder vermogen, vaker naar de pomp, enzovoort. Ik belandde bij de garage omdat het CEL ook begon te knipperen. Na het uitvoeren van een diagnosetest bevestigde de monteur dat de bedrading van de inlaatspruitstukdruksensor het probleem veroorzaakte. Een open of kortgesloten bedrading verstoort inderdaad de sensor, waardoor het juiste mengsel van lucht en brandstof in de war raakt. Deze situatie is geen doorsnee serviceroutine, maar het is ook niet het einde van de wereld. Wat er eigenlijk moest gebeuren was een beetje werk: het vervangen van de kabelboom en de sensor. Ik kan het niet echt een picknick noemen, maar hé, onze auto's lopen als een zonnetje als het goed is gedaan. Dus ik zou zeggen, breng hem naar de garage. Het heeft geen zin om het erger te laten worden. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Het klinkt alsof jouw reis met de Mazda3 Diesel een beetje vergelijkbaar is met die van mij met deze CX5. Dus de bedradingsbundel van de inlaatspruitstukdruksensor was de echte boosdoener? Ik zat op het puntje van mijn stoel te wachten tot je het zou bevestigen. Snelle vraag - weet je nog hoeveel je moest betalen voor het vervangen van de kabelboom en de sensor? En ook, sinds de reparatie, is er nog iets gebeurd of was dat het einde van de saga? Ik kijk ernaar uit om snel iets van je te horen. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hallo, Ja, het lijkt er zeker op dat onze Mazda's een gemeenschappelijke boosdoener hadden: de bedradingsbundel van de inlaatspruitstukdruksensor. Wat betreft het herstellen van de orde onder de motorkap, dat kostte me 95,00 €. Niet bepaald kleingeld, maar elke cent waard gezien de vlotte afhandeling daarna. Gelukkig kan ik melden dat er sindsdien nul problemen zijn geweest. De monteur heeft het probleem met de spruitstukdruksensor uitstekend opgelost en sindsdien rijdt de auto als een droom. Gelukkig geen nieuwe saga's om te delen! Ik hoop dat dit helpt! Veel succes met je CX5!

(Vertaald uit Engels)

Je antwoord heeft mijn vertrouwen zeker versterkt. 95 € lijkt niet veel te kosten om problemen op te lossen. Ik ben blij om te horen dat je Mazda3 geweldig loopt sinds de reparatie. Het is echt bemoedigend om te horen dat je geen problemen meer hebt gehad. Het lijkt erop dat ik binnenkort naar de monteur ga om het probleem met de bedradingsbundel van de inlaatspruitstukdruksensor op te lossen. Ik hoop dat mijn CX5 Diesel na de reparatie ook probleemloos een marathon rijdt. Ik waardeer jullie input. Blijf toeren maken, proost!

(Vertaald uit Engels)