Mazda CX30 vertoont tekenen van motorproblemen en zwarte rook: Mogelijk brandstofinjectiedrukprobleem?

Hé, dat klinkt heel erg als een soortgelijk probleem dat ik niet zo lang geleden had met mijn Mazda6 uit 2017. Instabiliteit van de motor, ruwe acceleratie, afslaan - de hele mikmak. Zelfs de disco van hetzelfde motorlampje en de manier waarop mijn uitlaat rook was genoeg om een stinkdier als 'vers' te bestempelen. Net als jouw gevoel, wees het mijne ook in de richting van brandstofdruk. Maar toen ik eindelijk genoeg moed had verzameld om naar de garage te gaan, ontdekten ze dat het een probleem was met de computer van de auto die de brandstofdruk niet goed kon aflezen nadat het brandstoffilter was vervangen. Blijkbaar moest het systeem handmatig worden gereset nadat het brandstoffilter was vervangen. Er was geen enorme mechanische storing zoals ik had verwacht. De jongens hebben het opgelost door het systeem via de computer van de auto te resetten, de brandstofdruk aan te passen en de brandstofdrukwaarden bij te werken. Yup, geen zware problemen. Hij loopt nu als een droom, zo soepel als een baby die surft op crème. Vertrouw op je gevoel, maar vertrouw ook op de monteur. Fouten na het vervangen van een filter zijn zeldzamer dan een slechte braadworst, maar niet onmogelijk. Praat met een fatsoenlijke garage voordat het een ernstiger probleem wordt - hoe eerder hoe beter. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hallo, jouw situatie lijkt opvallend veel op wat er aan de hand is met mijn CX30. Een probleem met het computersysteem dat de brandstofdruk niet goed uitleest, hè? Dat is interessant. Weet je, ik was er bijna van overtuigd dat het iets ernstigs moest zijn op mechanisch gebied. Ik ben opgelucht dat dat bij jou niet het geval was. Uit nieuwsgierigheid, weet je nog hoeveel de garage je in rekening heeft gebracht voor de reparatie? En bovendien, heb je dit probleem nog gehad of is er nog iets anders gebeurd sinds je systeem gereset is? Bedankt voor je input!

(Vertaald uit Engels)

Hé, het is interessant hoe zulke grote symptomen kunnen voortkomen uit een relatief klein probleem, toch? Wat betreft je vragen: ik heb ongeveer € 45,00 uitgegeven om die foutmelding te krijgen na het vervangen van het brandstoffilter. Geen bankbreker, zou ik zeggen! En over terugkerende problemen: sinds ik het heb laten maken door de monteur, is de brandstofinjectiedruk stabiel gebleven. Absoluut geen afwijkingen van de norm. En sindsdien rijdt mijn auto probleemloos, zonder andere problemen. Zo zie je maar dat je je monteur kunt vertrouwen!

(Vertaald uit Engels)

Echt waar! Ik moet zeggen dat het een enorme opluchting is om te zien dat iemand anders met soortgelijke symptomen aan de andere kant komt met een relatief ongeschonden portemonnee en een volledig functionerende auto. 45 euro klinkt heel redelijk, niet de geldverslindende horror show die ik voor ogen had. Het is geruststellend om te horen dat je Mazda zich sinds die aanpassingen gedraagt als een gewone wegpiraat. Ik maak me nu een stuk minder zorgen om mijn eigen auto. Bedankt voor het goede advies, het heeft me het broodnodige perspectief gegeven. Het klinkt alsof het tijd is voor een bezoek aan mijn plaatselijke garage om dit motormysterie op te lossen. Proost! Ik hoop dat mijn verhaal net zo soepel verloopt als het jouwe.

(Vertaald uit Engels)