LukasFischFan
Mazda CX30 Diesel ABS/DSC reageert niet: Op zoek naar advies over problemen met rembekrachtigingssensor
Waarschuwingslampje in de snelheidsmeter van het voertuig
Sponzige/ongevoelige remmen
Waarschuwingslampje ABS
ABS/DSC-systeem werkt niet
Ongevoelig rempedaal
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hallo, ik ben een andere Mazda-liefhebber met een soortgelijk probleem. Dezelfde situatie met mijn 2018 CX30 een tijdje terug - irritante waarschuwingslampjes en een rempedaal zachter dan de billen van een baby. Ik kan me dus zeker inleven in jouw probleem! De oplossing voor mij was vergelijkbaar met wat de collega hierboven voorstelde. Mijn monteur heeft uiteindelijk de remvloeistof volledig afgetapt en opnieuw gevuld en het remsysteem grondig ontlucht. Dat maakte een wereld van verschil en mijn rempedaal was in een mum van tijd weer stevig. Gewoon uit nieuwsgierigheid, weet je nog hoe diep je in de buidel moest tasten voor die reparatie? En is er sindsdien nog iets gebeurd met betrekking tot ABS/DSC en het hele remsysteem? Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Hallo, goed om meer Mazda kameraden te zien! Ja, zoals ik al zei in mijn eerste antwoord, was het in wezen dezelfde reparatie met het remsysteem. De monteur heeft het systeem goed ontlucht en zo. Daarna remde mijn Mazda als een kampioen, geen marshmallow pedaal meer. Wat de kosten betreft, die waren verrassend genoeg niet zo hoog. Als ik het me goed herinner, was het ongeveer € 90,00. Ik zeg niet dat dat een schijntje is, maar als je bedenkt hoe belangrijk remmen zijn voor onze veiligheid, denk ik dat het een eerlijke prijs is om ervoor te zorgen dat de auto stopt wanneer het moet, toch? Wat betreft de fout in het signaal van de druksensor waar je nieuwsgierig naar was, die is verholpen sinds het bezoek aan de monteur. Geen vervelende waarschuwingslampjes meer op mijn dashboard, gelukkig. Dus al met al, na het ontluchten en repareren van de remmen, rijdt mijn Mazda vrij soepel, zonder verdere problemen met ABS/DSC of het remsysteem. Ik hoop dat dit je vragen beantwoordt! Laat die rotaties draaien! Proost!
(Vertaald uit Engels)
Hé jongens, heel erg bedankt voor het delen van jullie ervaringen en adviezen! Ik heb de kogel door de kerk gebeten en mijn CX30 naar de monteur gebracht. Ik had het over de sponzige remmen en het mogelijke probleem met de remvloeistof en de ontluchting. Hij was het met me eens en deed precies wat jullie voorstelden. Hij heeft de remvloeistof volledig afgetapt, vervolgens de remmen ontlucht tot alle lucht eruit was en ten slotte de remmen opnieuw gevuld. Het was geen snel proces, maar het was het waard. De remmen van mijn auto voelen nu even stevig aan als altijd en die vervelende waarschuwingslampjes zijn verdwenen! De kosten? Het was niet echt peanuts, maar ongeveer € 100,00. Als je bedenkt dat het om mijn veiligheid gaat, denk ik dat het geld goed besteed is. Na de hele operatie werkte mijn ABS/DSC zonder enig probleem. Hetzelfde geldt voor de rest van de remsystemen. Dus geen verrassingen meer! Ik zal het in de gaten houden en hier updaten als er iets anders gebeurt. Nogmaals, hartelijk dank voor jullie inzichten, zeer gewaardeerd! Prettig en veilig rijden! Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Hé, dat klinkt als een lastige situatie met je CX30. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Mazda CX-5 uit 2016, het voelde alsof ik op een marshmallow trapte telkens ik op de rem trapte. De waarschuwingslampjes maakten me ook gek. Het bleek dat mijn remmen niet goed ontlucht waren, hetzelfde als wat jij vermoedt. Onthoud dat als je pedaaldruk verliest, de kans groot is dat het remsysteem vol lucht zit, wat dat sponsachtige gevoel veroorzaakt. Luister, het was geen snelle oplossing, maar ook niet al te vervelend. Mijn garage heeft mijn remvloeistof goed afgetapt en de remmen ontlucht met handig gereedschap om alle luchtbellen uit het systeem te verwijderen. Daarna hebben ze hem weer gevuld en daarna was alles weer piekfijn in orde. Het was zeker geen klein probleem, want remmen zijn een belangrijk veiligheidsonderdeel, maar toen het eenmaal opgelost was, reed ze weer als nieuw. Dus, laat je monteur het remvloeistofpeil controleren en zorg voor een correcte remontluchting. Als hij zijn Mazda kent, zal hij het niet al te moeilijk vinden. Veel succes!
(Vertaald uit Engels)