BenKoh92
Mazda CX30 Diesel 2019: zwarte rook, vermogensverlies en mogelijk probleem met de tegendruksensor
Verlies van motorvermogen
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Slecht brandstofverbruik
Onregelmatige motor
Controlelampje motor aan
Storing DPF-regeneratie
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hé, bedankt voor je reactie! Dat klinkt precies als de ramp waar ik mee te maken heb. Ik gokte ook op de DPF en de tegendruksensor. Goed om te weten dat ik niet de enige ben die dit meemaakt. Het herstel van je Mazda geeft me hoop. Kun je je herinneren hoe zwaar dit je in de portemonnee heeft gedrukt? Is er nog iets anders gebeurd sinds je het hebt opgelost? Ik duim dat het eenmalig is. Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Hey, blij dat ik wat inzicht kon verschaffen! Om je een idee te geven, de schoonmaak van de zwaar belaste DPF en de vervanging van de sensor heeft me ongeveer € 1325,00 gekost. Ja, het is geen kleingeld, maar het was elke euro waard. Sinds die reparaties spint ze als een roosje en sindsdien heb ik geen problemen meer gehad. Het belangrijkste is dat het beestachtige probleem met de tegendruksensor is opgelost en dat mijn Mazda niet meer zo hobbelt als een oude tractor. En oh boy, wat een opluchting is het om eindelijk dat vervelende motorcontrolelampje uit te zien gaan. Sinds de reparatie verloopt alles soepel. Laten we hopen dat het voor jouw Mazda ook een eenmalige reparatie is! Proost!
(Vertaald uit Engels)
Hé, jouw ervaring is een hele opluchting! De kosten lijken hoog, maar als dat mijn Mazda weer op de rails krijgt, is het elke cent waard. Ik kijk ernaar uit om van dat lelijke motorlampje af te komen en de motor weer te laten spinnen. Wens me succes, ik ga morgen naar mijn plaatselijke monteur met jullie advies in gedachten. Ik hoop dat ik hierna geen problemen meer krijg. Ik houd jullie op de hoogte. Bedankt voor de info, ik waardeer het echt! Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Hé, dat klinkt alsof je een moeilijke tijd hebt. Ik denk dat je intuïtie klopt, het klinkt zeker als een DPF-probleem. Ik heb een Mazda CX5 Diesel uit 2016, vergelijkbaar met die van jou, alleen wat ouder. Ik heb niet zo lang geleden iets vergelijkbaars meegemaakt. Mijn schoonheid was ook zwarte rook aan het uitstoten en de motor was zo ruw als schuurpapier, ik kreeg de DPF ook niet aan het regenereren. Ik had het gevoel dat het ook de uitlaatgastegendruksensor was, die met het roetfilter knoeide, waardoor mijn oude meid brandstof dronk als geen ander. Mijn garage was een redder in nood. Hij voerde zijn diagnostische magie uit en bam, het bleek dat de DPF vervuild was. Ik moest de DPF professioneel laten reinigen en die vervelende sensor vervangen. Na de reparatie loopt mijn auto een stuk soepeler, is de zwarte rook verdwenen en regenereert de DPF zoals het hoort. Dus ja, het lijkt erop dat je voorgevoel juist is. Het was inderdaad cruciaal, maar stress niet te veel, want het is een veel voorkomend probleem bij dieselmotoren die veel kilometers maken. Ik hoop dat dit je helpt en succes met het oplossen van je probleem. Bedankt!
(Vertaald uit Engels)