Mazda CX3 2021 vertoont vermogensafname, hoger brandstofverbruik en indicaties van kloppend geluid

Hey daar, Nou, dit klinkt wel bekend. Ik heb een 2018 Mazda CX5 en heb een soortgelijke situatie meegemaakt bij ongeveer 95000 KM. De symptomen waren vrijwel hetzelfde, slechte prestaties, motorcontrolelampje, vreemde geluiden, enz. Na een grondige controle wees mijn monteur erop dat het probleem te wijten was aan afzettingen in de verbrandingskamer. Koolafzetting in de verbrandingskamer veroorzaakte in feite een onjuist lucht/brandstofmengsel, wat leidde tot een inefficiënte verbranding en dat is ook waar het "kloppende" geluid vandaan kwam. Dit kan inderdaad van invloed zijn op het aantal gereden kilometers en de motorprestaties. Ze losten het probleem op door een reiniging van het brandstofsysteem uit te voeren in combinatie met het vervangen van de bougies. Het proces verwijderde effectief de koolstofafzettingen, waardoor het kloppende geluid verdween en de motorprestaties merkbaar verbeterden. Hoewel het ernstig klinkt, is het een veel voorkomend probleem bij auto's die veel kilometers hebben gereden, zoals in jouw geval en in het mijne. Regelmatig onderhoud en reiniging van motoronderdelen kan dit soort problemen in de toekomst helpen voorkomen. Ik hoop dat dit helpt!

(Vertaald uit Engels)

Hey jouw ervaringen doen zeker een belletje rinkelen. Ik heb net zo'n Mazda CX3. Het is een 2019 model, er staat ongeveer 89000 KM op. Ik had vergelijkbare problemen met de motor, de rare geluiden, de hele mikmak. Mijn monteur heeft ook vastgesteld dat de verbrandingskamer de boosdoener was en heeft hetzelfde gedaan als jij, het brandstofsysteem gereinigd en de bougies vervangen. Weet je trouwens nog hoeveel het werk je ongeveer gekost heeft? Ik wil er niet blind in gaan als ik er weer mee te maken krijg. Ik ben ook benieuwd of er sindsdien nog iets met je Mazda is gebeurd? Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hallo, het lijkt erop dat we allemaal in hetzelfde schuitje zitten met onze Mazda's, hè? Uit jullie beschrijvingen blijkt dat het inderdaad de verbrandingskamer was die de streken veroorzaakte. Mijn monteur heeft de klus geklaard door het brandstofsysteem schoon te maken en de bougies te vervangen, zoals jullie ook al zeiden. En ja, dat loste die vervelende kloppende geluiden op en maakte de motor weer zoals vanouds. Voor de portemonnee kostte het me ongeveer 425 euro om de afzettingen in de verbrandingskamer weg te werken. Niet bepaald zakgeld, maar hé, de motor rijdt nu tenminste weer soepel. Wat de andere problemen sinds de reparatie betreft, kan ik gelukkig melden dat het allemaal redelijk soepel is verlopen. Geen nieuwe problemen in de motor of elders. Het lijkt erop dat deze Mazda's gewoon een beetje TLC nodig hadden om weer op de rails te komen. Veilig rijden!

(Vertaald uit Engels)

Wauw, jongens! Ik waardeer jullie inzichten echt. Het is geruststellend om te weten dat anderen soortgelijke problemen met hun Mazda CX3's hebben ondervonden en met succes hebben aangepakt. De diagnose van koolstofafzetting die een onbalans in het lucht/brandstofmengsel veroorzaakt, wat leidt tot een inefficiënte verbranding, lijkt plausibel gezien de symptomen van mijn auto. Het brandstofsysteem reinigen en de bougies vervangen klinkt als een redelijkere oplossing dan ik vreesde, ook al zijn de kosten van ongeveer 425 euro niet bepaald een koopje. Bedankt voor het delen van jullie ervaringen. Het heeft me geholpen om dit met een helderder geest te benaderen. Ik hoop dat dezelfde behandeling ook werkt voor mijn auto. En hopelijk zal ik, net als jullie, geen noemenswaardige problemen meer tegenkomen. Nu ga ik een afspraak maken met een gerenommeerde monteur om dit op te lossen. Wees voorzichtig en rij veilig, jongens!

(Vertaald uit Engels)