Mazda 5 Diesel 2014 Problemen met oververhitting en koelvloeistof: Op zoek naar oplossingen & betrouwbare monteurs

Ik rijd een Mazda 3 Hatchback uit 2011 en had een tijdje geleden te maken met een soortgelijk probleem. Het bleek niet de radiator zelf te zijn, maar de kabelboom naar de sensor was enorm gecorrodeerd. Ik weet dat je denkt aan een radiatorluik, en dat zou best kunnen, maar in mijn geval was deze vervelende corrosie de boosdoener. In mijn garagetrip moesten ze de hele kabelboom vervangen en ook de sensor. Natuurlijk, het was geen snelle reparatie en het kan ernstig klinken omdat het in wezen de manier is waarop je auto communiceert met het koelsysteem. Maar toen ze het eenmaal hadden opgelost, was het een makkie. Dus, gezien je symptomen, zou ik aanraden om je monteur te vragen om eens goed naar de kabelboom te kijken in plaats van naar de radiator te kijken. Ik hoop dat dit helpt en dat je Mazda snel weer soepel rijdt. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hé, bedankt voor de feedback! Het is goed om te horen van iemand die een soortgelijk probleem had. Ik had eerlijk gezegd nog niet eens aan de kabelboom gedacht. Daar zal ik zeker naar laten kijken. Weet je trouwens nog hoeveel het je heeft gekost om je kabelboom en sensor te laten vervangen? Is er nog iets anders gebeurd sinds de reparatie? Ik wil gewoon weten wat me te wachten staat. Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hé, geen zorgen, ik ben blij dat ik je een nieuw perspectief kon geven. Ik weet hoe zenuwslopend het kan zijn als deze problemen opduiken! Eerlijk gezegd was de reparatie niet zo duur als verwacht. Het kostte me € 155,00, inclusief de kosten van een nieuwe kabelboom en het vervangen van de sensor. Een eerlijke prijs om die hoofdpijn teniet te doen, vind je niet? Wat je andere vraag betreft, ben ik blij te kunnen melden dat ik sinds de monteur hem onder handen heeft genomen - afgezien van de normale slijtage - niet echt grote kopzorgen heb gehad, vooral niets dat te maken had met die vervelende kabelboom of sensor. En ja, de functionele beperking van het radiatorluik is ook verholpen! Het lijkt er dus op dat het voor mij een eenmalige situatie was. Ik denk dat zolang je een goede monteur hebt en het reguliere onderhoud goed bijhoudt, je goed zit. Veel succes met je Mazda en ik hoop dat hij snel weer net zo soepel rijdt als die van mij. Duimen maar! Proost!

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer dat inzicht! Je hebt me een beetje opgelucht, ik was een beetje gespannen gezien mijn eerdere ervaringen. 155,00 € lijkt niet zo duur als je bedenkt hoeveel gemoedsrust het oplevert, hè? En het is een opluchting om te weten dat zodra het probleem voor jou was opgelost, het inderdaad voorgoed was opgelost. Ik duim dat het met mijn Mazda ook zo zal gaan. Ik zal ervoor zorgen dat ik deze keer een betrouwbare monteur vind. Nogmaals bedankt voor het advies, het heeft me echt gerustgesteld. Rijden met een auto met temperatuurproblemen is geen pretje, maar laten we hopen dat het binnenkort soepel verloopt! Proost en pas op jezelf!

(Vertaald uit Engels)