JWeiss78
Macan Diesel DPF Crisis: Zwarte rook & vermogensverlies help?
Verlies van motorvermogen
Controlelampje motor aan
Storing DPF-regeneratie
Onregelmatige motor
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Slecht brandstofverbruik
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig om te weten. Mijn situatie klinkt vrijwel identiek aan wat jij hebt meegemaakt. Ik ga je advies opvolgen en naar een Porsche specialist. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de vervanging van de DPF? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere problemen gehad?
(Vertaald uit Engels)
Nogmaals hallo! Bedankt voor je vraag over de follow-up! Ja, ik kan je precies vertellen wat het me gekost heeft, uiteindelijk was het 1550€ om de defecte DPF te repareren. Ik weet dat het niet goedkoop is, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard, want de auto rijdt sindsdien als een droom. Het goede nieuws is dat sinds de reparatie bij de Porsche dealer, al die vervelende symptomen volledig zijn verdwenen, geen zwarte rook meer, de motor is nu super soepel en het brandstofverbruik is weer normaal. Het is alsof ik weer een nieuwe auto heb! Ik heb het afgelopen jaar geen enkel DPF-gerelateerd probleem gehad. Mijn beste advies? Wacht niet te lang met deze. Ik weet dat het prijskaartje je misschien doet huiveren (geloof me, dat deed ik ook!), maar het is beter dan het risico lopen op duurdere motorschade in de toekomst. En die gemoedsrust tijdens het rijden is onbetaalbaar. Laat me weten hoe het je vergaat met de specialist!
(Vertaald uit Engels)
Hé, heel erg bedankt voor alle details! Ik wilde je even op de hoogte brengen van wat er is gebeurd. Ik heb je advies opgevolgd en ben vorige week naar de Porsche specialist gegaan. Je had gelijk, het was de DPF die alle problemen veroorzaakte. Het kostte me in totaal ongeveer 1700 euro omdat ze nog een paar andere kleine problemen vonden. Ik heb de auto gisteren opgehaald en wow, wat een verschil! De zwarte rook is helemaal weg, de motor spint als een zonnetje en hij heeft al zijn vermogen terug. Het voelt alsof ik in een nieuwe auto rijd! Ik ben echt blij dat ik niet heb geprobeerd om goedkoper uit te zijn met een gewone monteur. Nogmaals bedankt dat je me hebt aangemoedigd om het goed te laten doen. Je hebt me waarschijnlijk een hoop kopzorgen bespaard. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het maakte de beslissing om het bij de specialist te laten maken veel gemakkelijker. Wees voorzichtig!
(Vertaald uit Engels)
Hallo, ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2015 Porsche Cayenne Diesel. De symptomen die jij beschrijft zijn precies wat ik ook had, zwarte rook, stroef lopen en dat vervelende DPF-lampje. Het bleek dat mijn DPF intern beschadigd was en niet meer goed kon regenereren. Ik heb hem naar de Porsche dealer gebracht nadat mijn lokale monteur het niet goed kon oplossen. Ze stelden een grondige diagnose en bevestigden dat de DPF intern defect was, een deel van de honingraatstructuur was ingestort. Het was geen snelle oplossing, de hele DPF-unit moest worden vervangen. Het was vrij ernstig omdat het tot meer schade aan de motor had kunnen leiden als er niets aan gedaan was. Mijn advies zou zijn om hem zo snel mogelijk naar een Porsche specialist of dealer te brengen. Dit is niet iets waar je een algemene monteur aan wilt laten sleutelen, want deze systemen zijn behoorlijk complex. Hoe langer je ermee rijdt met deze symptomen, hoe meer je het risico loopt andere onderdelen te beschadigen. Ik hoop dat dit helpt.
(Vertaald uit Engels)