M2 Schuddend sturen & ABS-waarschuwing: Diagnose hulp nodig

Hallo! Ik heb wat ervaring met auto's (enige ervaring) en had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn M4 uit 2018. De symptomen die je beschrijft lijken precies op wat ik heb meegemaakt, het trillen van het stuur was echt zenuwslopend! Bleek dat een van mijn bandenspanningssensoren een defecte klep had die inconsistente metingen veroorzaakte en het ABS-systeem beïnvloedde. Ik heb het bij mijn vaste garage laten controleren, ze diagnosticeerden het vrij snel en vervingen de klep. Het kostte me ongeveer 280 euro, maar het was het absoluut waard voor de gemoedsrust. Mijn M4 loopt sindsdien soepel. Maar voordat ik conclusies trek, kun je ons vertellen of het trillen erger wordt bij hogere snelheden? Heb je ook gecontroleerd of het waarschuwingslampje specifiek het ABS is of dat er ook andere lampjes branden? Deze details zouden helpen om het beter te specificeren. De M-serie kan soms lastig zijn!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn M2 heeft 28071 KM erop zitten en is goed onderhouden met alle servicebeurten up to date. Ja, het schudden wordt duidelijker bij hogere snelheden, vooral boven de 70. Het is alleen het ABS-lampje dat brandt. Het is alleen het ABS-lampje dat brandt, geen andere waarschuwingslampjes te melden. Je verhaal over de bandenspanningssensor klinkt ongeveer hetzelfde als waar ik mee te maken zou kunnen hebben. Ik zal dat zeker laten controleren door mijn monteur. Ik hoop alleen dat het iets eenvoudigs is zoals in jouw geval en niet iets ernstigers met het stuursysteem.

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Bedankt voor die extra details over je M2. Weet je, die symptomen bij hogere snelheden komen zeker overeen met wat ik heb ervaren met mijn M4. Toen je zei dat het erger werd boven de 70, dat is precies hoe de mijne ook reageerde. Tussen mijn ervaring en wat jij beschrijft, ben ik er nog meer van overtuigd dat het de bandenspanningssensor kan zijn die hapert. Deze systemen zijn behoorlijk gevoelig in onze M-serie en als één onderdeel het begeeft, kan dat een kettingreactie van problemen veroorzaken. Om nog iets toe te voegen aan mijn eerdere advies: nadat mijn sensor was gerepareerd, kwam ik erachter dat het eigenlijk heel gewoon is bij deze modellen. De werkplaats vertelde me dat ze heel wat M-auto's met soortgelijke symptomen zien. Het goede nieuws is dat op basis van je kilometerstand (die niet zo hoog is) en het feit dat hij goed is onderhouden, ik echt betwijfel of het iets groots is met het stuursysteem. Snelle tip: als je ermee naar de garage gaat, vraag dan om een volledige sensordiagnose. In mijn geval ontdekten ze dat de defecte klep al een tijdje onregelmatige signalen naar de ABS-module had gestuurd voordat het merkbaar werd. Het is beter om andere potentiële problemen op te sporen als ze toch bezig zijn. Houd ons op de hoogte van wat je monteur vindt! Het is altijd interessant om te horen hoe deze dingen aflopen.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor alle gedetailleerde informatie! Het is echt geruststellend om te horen dat je ervaring zonder grote drama's kon worden opgelost. Ik heb mijn M2 net geboekt voor morgenvroeg, en specifiek gevraagd om die volledige sensordiagnose die je noemde. Ik heb mijn vaste werkplaats gebeld en ze zeiden dat ze de juiste diagnosetools hebben voor deze modellen, wat goed is om te horen. Je hebt gelijk dat deze M-auto's gevoelig zijn, ik denk dat dat de afweging is voor al die prestaties! Ik zal zeker duimen dat het gewoon de sensorsituatie is zoals die van jou was. De onderhoudskosten kunnen behoorlijk eng worden als het iets ernstigers is. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring en tips te delen. Het heeft me geholpen om mijn zenuwen over het hele ding te kalmeren. Ik zal proberen een update te plaatsen zodra ik het oordeel van de werkplaats heb. Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Engels)