konstantinwagner1
Luidruchtige GMC Sonoma-uitlaat wijst op defect kleppensysteem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
konstantinwagner1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring met de Canyon. Mijn Sonoma had precies dezelfde symptomen, het harde geluid en het motorcontrolelampje maakten me echt ongerust. De klepmotor op mijn uitlaatsysteem was inderdaad het probleem, precies zoals je beschreef. Weet je nog wat de totale reparatiekosten waren voor het repareren van je uitlaatkleppen? Ik vroeg me ook af of je nog andere problemen met de uitlaat hebt gehad sinds de reparatie? Mijn monteur zei iets over het controleren van het hele systeem als ze toch bezig zijn, dus ik probeer mijn budget daarop af te stemmen.
(Vertaald uit Engels)
KlausLeman
Geweldig om iets over je Sonoma te horen. Sinds mijn laatste reactie heb ik het probleem met de uitlaatkleppen van mijn Canyon laten oplossen en de totale reparatiekosten bedroegen 190 euro voor de complete reparatie, inclusief het vervangen van de klepmotor. De uitlaatkleppen werken nu perfect en het irritante geluid is volledig verdwenen. De reparatie heeft alle problemen met de uitlaat opgelost en de motorprestaties zijn weer normaal. Het was zeker de moeite waard om het hele uitlaatsysteem te laten controleren tijdens het repareren van de kleppen, want in de maanden na de reparatie hebben zich geen problemen meer voorgedaan. Uw monteur maakt een goed punt over het inspecteren van het volledige systeem. Een grondige controle kan toekomstige problemen voorkomen en ervoor zorgen dat de nieuwe onderdelen van de uitlaatkleppen goed werken met de rest van de uitlaatinstallatie. De eerste diagnose van de storing aan de klepmotor was in mijn geval goed en de reparatie is betrouwbaar gebleken.
(Vertaald uit Engels)
konstantinwagner1 (Auteur)
Ik heb mijn Sonoma vorige week naar een betrouwbare monteur gebracht en daar is alles uitgezocht. De motor van de uitlaatklep was inderdaad de boosdoener, zoals ik al vermoedde. De totale reparatiekosten bedroegen 230 euro, inclusief een volledige inspectie van het uitlaatsysteem. De monteur vond lichte corrosie in de buurt van de klep, maar hij was er vroeg genoeg bij om verdere schade te voorkomen. Het uitlaatgeluid is nu helemaal weg en het motorcontrolelampje ging direct na de reparatie uit. De motorprestaties zijn ook merkbaar verbeterd. Terwijl ze hem op de lift hadden staan, hebben ze het hele uitlaatsysteem gecontroleerd, wat zeker de extra tijd waard was omdat ze een losse beugel hebben gevonden die later problemen had kunnen veroorzaken. De hele reparatie duurde ongeveer 4 uur, maar het resultaat is fantastisch. Geen opzienbarend geluid meer bij een koude start en alles loopt nu soepel. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft echt geholpen om mijn vermoedens over het probleem met de klepmotor te bevestigen voordat ik hem naar de garage bracht voor reparatie.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
KlausLeman
Toen mijn 2016 GMC Canyon soortgelijke symptomen vertoonde, was de actuator van de uitlaatkleppen volledig uitgevallen. Het geluid tijdens de koude start was een duidelijke indicator van uitlaatcomponenten die niet goed functioneerden. De klepactuator is een elektrisch onderdeel dat de uitlaatgasstroom en de motorprestaties regelt. Wanneer deze defect raakt, gaat het systeem standaard in de open stand staan, wat veel lawaai veroorzaakt en het controlelampje activeert. Voor de reparatie moesten zowel de actuator als de bijbehorende besturingsmodule worden vervangen omdat ze vaak samen defect raken. Dit bleek een ernstig probleem te zijn dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat een voortdurende werking zou kunnen leiden tot verminderde motorprestaties en mogelijke schade aan andere onderdelen van het uitlaatsysteem. De reparatie duurde ongeveer 3 uur in de werkplaats. Ze ontdekten ook wat corrosie rond het kleppenmechanisme, wat veel voorkomt bij deze modellen. Laat voor een goede diagnose eerst de motorcode uitlezen. Als het echt de uitlaatklep is, is het niet aan te raden om de reparatie uit te stellen omdat dit zowel de prestaties als de emissiecontrole beïnvloedt. Een gekwalificeerde monteur moet het hele uitlaatsysteem inspecteren, inclusief de omliggende onderdelen, omdat deze problemen zelden geïsoleerd voorkomen. Op basis van de beschreven symptomen klinkt het bijna identiek aan wat er met mijn Canyon is gebeurd. Overweeg om het te laten controleren door een specialist in uitlaatreparatie in plaats van een algemene monteur.
(Vertaald uit Engels)