SommerRacer
Lexus NX Hybrid 2016: Afnemende prestaties en brandstofefficiëntie mogelijk gekoppeld aan druksensor inlaatspruitstuk
Onregelmatige motor
Schokken bij accelereren
Slecht brandstofverbruik
Verlies van motorvermogen
Controlelampje motor aan
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hallo, bedankt voor je gedetailleerde antwoord! Jouw ervaring klinkt vrijwel identiek aan wat ik meemaak met mijn Lexus NX. Ik ben blij om te horen dat je het allemaal hebt kunnen oplossen - geeft me hoop. Weet je nog hoeveel het je gekost heeft om de defecte kabelboom te laten vervangen? Heb je nog andere gerelateerde problemen opgemerkt sinds je het hebt laten repareren? Nogmaals bedankt voor je inzichten!
(Vertaald uit Engels)
Hey geen probleem, ik ben blij dat ik kan helpen! Om je vraag te beantwoorden: ik herinner me dat het me ongeveer € 95 kostte om het probleem met de bedrading van de inlaatspruitstukdruksensor op te lossen. Niet echt kleingeld, maar het werkte wel. Sinds ik dat heb laten repareren, moet ik zeggen dat de oude motor als een kampioen loopt. Het voelt alsof ik weer pit heb en mijn portemonnee is zeker blijer met het lagere brandstofverbruik. Goed om te weten dat de onbetrouwbare sensor de boosdoener was en niet iets ernstigers, toch? Sindsdien heb ik geen andere gerelateerde problemen meer gehad. Goed, ik hoop dat dit je vraag beantwoordt en je zorgen een beetje wegneemt. Veel succes met je Lexus NX! Aarzel niet om vragen te stellen als je nog andere vragen hebt.
(Vertaald uit Engels)
Hé, heel erg bedankt voor het delen van deze informatie. Het stelt me echt een beetje gerust. De kosten vallen reuze mee als je bedenkt dat het probleem hiermee is opgelost. Ik ga zeker naar mijn monteur om de inlaatspruitstukdruksensor te controleren. Ik duim dat het alleen de bedrading is en niet iets groots. Ik houd jullie allemaal op de hoogte van de voortgang. Ik hou te veel van deze machine om te zien dat hij het moeilijk heeft. Jullie hebben me geweldig geholpen! Proost!
(Vertaald uit Engels)
Ik kan me helemaal inleven in jouw situatie. Ik heb niet zo lang geleden iets soortgelijks meegemaakt met mijn Lexus RX 450h uit 2013. De kilometerstand was hoog, ongeveer hetzelfde als die van jou, misschien een beetje meer. En ja, ik had dezelfde symptomen - de motor voelde ruw aan en er was geen pep meer. De hele situatie was een domper. Het bleek inderdaad een probleem te zijn met de bedradingsbundel van de inlaatspruitstukdruksensor. Die was bij mij open en veroorzaakte al deze problemen. De monteur vertelde me dat het vrij ernstig was, alleen omdat de sensor werkt als de rechterhand van de motor, die helpt om efficiënt brandstof te gebruiken en soepel te lopen. Blijkbaar vertrouwt de motor op de gegevens van deze sensor om het lucht-brandstofmengsel op een optimaal niveau te houden. Dus als de input van de sensor ontbreekt of onjuist is, kan de motor niet presteren zoals het hoort en kan het motorlampje gaan branden. Mijn monteur moest de defecte kabelboom vervangen en daarna was alles weer normaal. De motor liep soepel en de brandstofefficiëntie verbeterde ook. De hele ervaring was zeker geen makkie, maar uiteindelijk is het probleem opgelost. Ik hoop dat dit je helpt.
(Vertaald uit Engels)