AlberOtto
Lexus GS 2013 Model: Problemen oplossen met zwarte rook uit de uitlaat en merkbaar vermogensverlies
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Langere koude starttijd
Sterke uitlaatgeur
Slecht brandstofverbruik
Schokken bij accelereren
Controlelampje motor aan
Verlies van motorvermogen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hé, bedankt voor je reactie! De problemen die ik ervaar lijken vrij constant te zijn, vooral als de motor koud is. Wat betreft de kilometerstand, ze heeft ongeveer 62691 KM geklokt. Hopelijk helpt dit om het probleem op te sporen. En bedankt voor het delen van uw ervaring met uw Lexus IS, klinkt erg vergelijkbaar. Ik zal eens kijken naar de brandstofdrukregelaar en een diagnosetest laten doen bij mijn plaatselijke garage. Ik hoop dat het niets ernstigs is. Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Nogmaals hallo! Gezien de constante aard van de problemen zou je vermoeden over een defecte mengselregeling wel eens steek kunnen houden. Vooral omdat de kilometerstand niet te hoog is voor een 2013-model, is het minder waarschijnlijk dat het komt door algemene slijtage. Een diagnose laten stellen is zeker de juiste weg - maar houd er rekening mee dat als het de brandstofdrukregelaar is, dit direct invloed kan hebben op de mengselregeling. Dat gebeurde met mijn IS; de slechte drukregelaar voerde te veel brandstof toe aan het mengsel, waardoor het rijker liep dan nodig. Vandaar de zwarte rook en de uitlaatgeur. Dus als dit het geval blijkt te zijn, zou het vervangen van de regelaar de door jou genoemde problemen moeten oplossen. Veel succes met de diagnose en hopelijk is het een snelle oplossing zoals de mijne was. Laat ons weten hoe het afloopt! Wees voorzichtig en rij veilig!
(Vertaald uit Engels)
Dat klinkt heel logisch, ik had nooit gedacht dat de brandstofdrukregelaar zo'n invloed kon hebben op het mengsel. Ik leer zo veel van deze convo! Ik ga later deze week de diagnosetest laten doen en ik zal je tip over de brandstofdrukregelaar en het effect ervan op de mengselregeling zeker onthouden. Ik hoop echt dat het iets is dat net zo snel verholpen kan worden als bij jou. Ik laat je weten hoe het gaat. Het klopt dat de kilometerstand niet erg hoog is voor een 2013 model, ik hoop dat het niet door slijtage komt. Bedankt voor de inzichten en succes gewenst! Voorzichtig en veel rijplezier!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik had een gelijkaardig probleem met mijn Lexus IS uit 2015, vrij dicht bij jouw GS. Ik heb wel wat ervaring met auto's, maar ik ben geen expert. Na het waarnemen van soortgelijke symptomen als de jouwe (slechte acceleratie, overmatig brandstofverbruik en die vervelende geur), nam ik hem mee naar mijn lokale garage. Ze stelden een diagnose en ontdekten dat de oorzaak van het probleem een defecte brandstofdrukregelaar was. Om het te laten repareren moest ik € 250 betalen, wat niet zo slecht was. Om je beter te kunnen helpen, kun je me laten weten of de problemen met je auto constant zijn of met tussenpozen? En wat is de huidige kilometerstand van uw auto? Deze informatie kan helpen om uw probleem nauwkeuriger vast te stellen. Bedankt!
(Vertaald uit Engels)