Lege accu in Infiniti G? Tips voor algemene reparatie binnenin

Hallo daar! Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2009 Infiniti M35 (ik heb wat ervaring met het werken aan auto's). Mijn accu deed het net als die van jou, zwak starten, zwakke verlichting, alles. Ik heb hem naar mijn garage gebracht en het bleek niet de accu zelf te zijn, maar een defecte accusensor. Ze moesten de sensor vervangen, kostte me ongeveer 315 euro, maar het probleem was volledig opgelost. Maar voordat je conclusies trekt, welk modeljaar heeft je G precies en hoe oud is je huidige accu? Heb je ook andere elektrische problemen opgemerkt? Met deze informatie kan ik meer specifieke details uit mijn ervaring delen. BTW, als je nieuwsgierig bent waarom ik later van de M naar de Q50 ben overgestapt, dat is een ander verhaal!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input! Ja, mijn G zit momenteel op 95811 KM en heeft vorige maand nog een onderhoudsbeurt gehad. Ik zit hier nu eigenlijk al zo'n 2 weken mee. Ik heb de accu laten testen bij een garage en die gaf een lage spanning aan, maar ik twijfel een beetje over de accusensor. Heeft je monteur specifieke tests uitgevoerd om het probleem met de sensor op te sporen? Ik probeer gewoon te voorkomen dat ik onnodig onderdelen moet vervangen, weet je? De accu is pas ongeveer 2 jaar oud, dus het verbaast me een beetje dat hij het nu al doet.

(Vertaald uit Engels)

Hallo, alweer! Ja, ik begrijp je aarzeling over de sensor, ik was ook sceptisch toen mijn monteur het er voor het eerst over had. Bij mijn M35 gebruikten ze een goede diagnostische tool om het hele laadsysteem te controleren. Het interessante was dat mijn accu ook relatief nieuw was (ongeveer 2,5 jaar oud) toen dit begon. De test toonde aan dat de accu zelf een behoorlijke lading vasthield, maar dat de computer van de auto onjuiste waarden van de sensor kreeg, wat allerlei vreemd gedrag veroorzaakte. Het komt vaker voor dan je zou denken bij deze Infinitis, ik heb sinds mijn ervaring al heel wat soortgelijke gevallen op de forums gezien. In jouw geval, aangezien de batterij van je G bijna leeg was in een werkplaats, heb je misschien te maken met een simpel batterijprobleem in plaats van het sensorprobleem dat ik had. Maar hier is een snelle tip uit mijn ervaring: laat ook de dynamo testen als je toch bezig bent. Soms kunnen deze symptomen misleidend zijn en is het beter om alles in het laadsysteem tegelijk te controleren. Zal ik je vertellen welke specifieke tests mijn monteur heeft uitgevoerd? Misschien kan ik je helpen om niet dezelfde trial-and-error fouten te maken als ik!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor al die gedetailleerde informatie! Ja, je hebt gelijk dat ik waarschijnlijk het hele oplaadsysteem moet laten nakijken. Ik heb morgenochtend een afspraak met mijn monteur en ik zal hem zeker vragen om die diagnostische tests uit te voeren die je noemde. Het is beter om alles in één keer op te sporen dan steeds terug te moeten naar de garage! Ik waardeer het echt dat je je ervaring met de M35 deelt. Nu weet ik tenminste waar ik op moet letten en tast ik niet volledig in het duister als ik met de monteur praat. Ik zal de thread updaten zodra ik weet wat het probleem veroorzaakt. Nogmaals bedankt voor alle hulp!

(Vertaald uit Engels)