Land Rover Freelander Mysterie van afslaan Behoeft Diagnose

Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn Land Rover Discovery 3 (benzinemotor) uit 2008. De symptomen waren precies hetzelfde als die van jou, ongebruikelijke problemen met afslaan en starten. Het bleek te maken te hebben met een ECU-afstelling van een derde partij die verkeerd ging. Ik heb hem laten controleren bij een garage die gespecialiseerd is in Land Rovers. De diagnose onthulde een beschadigde ECU-codering, die de brandstofmapping en ontstekingstijdstip verstoorde. Ze moesten de aftermarket-afstelling volledig verwijderen en de ECU opnieuw flashen met de originele fabrieksinstellingen. De oplossing was niet snel, het kostte ze twee dagen omdat ze te maken hadden met een aantal hardnekkige coderingsproblemen. Het was behoorlijk ernstig, omdat foutieve codering mogelijk motorcomponenten kan beschadigen als er niets aan wordt gedaan. Sinds de oplossing loopt mijn Discovery soepel en is er geen sprake meer van afslaan. Mijn suggestie: laat hem controleren door iemand die specifiek verstand heeft van Land Rover-elektronica en ECU-systemen. Deze symptomen wijzen meestal op coderingsproblemen of problemen met het brandstofsysteem, en je wilt iemand die het verschil goed kan diagnosticeren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Je hebt me zeker in de goede richting geholpen. Snelle vraag, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de ECU reflash? En is alles sindsdien soepel blijven lopen, of heb je andere eigenaardigheden opgemerkt? Ik vraag het omdat ik een idee wil krijgen van de kosten en of ik vervolgproblemen kan verwachten met mijn Freelander. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Bedankt voor je vraag over de kosten en de follow-up. Ja, ik heb het laten regelen bij de garage en het totaal kwam op 180,00 € voor het repareren van die onbetrouwbare chiptuning van derden. Eerlijk gezegd was het elke cent waard, want mijn Discovery rijdt sindsdien als een droom. De monteur had er echt verstand van en stelde de juiste diagnose van de codefout. Het mooiste is dat ik sinds de reparatie geen enkel probleem meer heb gehad, geen ongewoon afslaan, geen startproblemen, niets! Hij is superbetrouwbaar. Het bleek dat de foutieve codering het enige probleem was en toen ze dat eenmaal hadden opgelost en de ECU teruggezet naar de fabrieksinstellingen, viel alles op zijn plaats. Ik weet dat Freelanders een beetje anders kunnen zijn, maar als je symptomen vergelijkbaar zijn met wat ik heb ervaren, kijk je waarschijnlijk naar een vergelijkbare oplossing. Zorg ervoor dat je iemand krijgt die echt de weg weet in de elektronica van Land Rover, dat maakt het verschil! Laat me weten hoe het met de jouwe gaat. Altijd blij om een mede Land Rover eigenaar te helpen!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle details, ik waardeer het echt dat je de kosten hebt opgesplitst en je ervaringen op de lange termijn hebt gedeeld! Nou, ik heb de kogel door de kerk gebeten en mijn Freelander gisteren naar een gespecialiseerde monteur gebracht. Het bleek dat je helemaal gelijk had, het was absoluut een coderingsprobleem, maar in mijn geval was het een beschadigd sensorsignaal dat de ECU in de war bracht. De oplossing was eigenlijk goedkoper dan ik had verwacht, namelijk € 150,00 inclusief diagnose. De monteur was super grondig en liet me zelfs zien wat het probleem veroorzaakte. Ik heb mijn auto vandaag teruggekregen en wauw, wat een verschil! De motor loopt soepeler dan in tijden en dat vervelende probleem met afslaan is helemaal verdwenen. Ik ben echt blij dat ik hier eerst heb gevraagd in plaats van hem naar een willekeurige garage te brengen. Je hebt me behoed voor mogelijke tijd- en geldverspilling op plekken die misschien niet wisten hoe ze met deze specifieke problemen om moesten gaan. Nogmaals bedankt dat je me in de juiste richting hebt gewezen, het voelt geweldig om mijn trouwe Freelander weer normaal te hebben!

(Vertaald uit Engels)