WeberDriver
Land Rover Discovery Dieselinjectie Nachtmerrie Hulp?
Onregelmatige motor
Vastlopen tijdens stationair draaien
Slecht brandstofverbruik
Motor slaat vanzelf af
Verlies van motorvermogen
Schokken bij accelereren
Controlelampje motor aan
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Sterke uitlaatgeur
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hallo! Bedankt voor het delen van je ervaring met de Range Rover TD6. Je hebt net precies beschreven wat er met mijn Disco is gebeurd! Het is echt fijn om te weten dat ik niet de enige ben met deze symptomen. Snelle vraag, weet je nog hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor het vervangen en schoonmaken van de injector? En is alles sindsdien soepel verlopen of heb je andere problemen opgemerkt? Ik probeer gewoon een idee te krijgen van wat ik qua kosten kan verwachten en of ik op andere zaken moet letten. Deze dieselmotoren kunnen lastige beesten zijn! Proost!
(Vertaald uit Engels)
Hey weer! Graag gedaan! Ja, ik heb het vorige week laten repareren, de beste beslissing ooit! Het hele probleem met het injectiesysteem is nu helemaal opgelost. Mijn Range Rover TD6 loopt weer als een droom, geen zwarte rook, onregelmatig stationair draaien of iets dergelijks meer. De totale rekening kwam uit op € 515 voor het vervangen van de defecte injector, wat eerlijk gezegd niet zo pijnlijk was als ik had verwacht. Sinds de reparatie is alles perfect, soepel, normaal brandstofverbruik en de motor heeft zijn vermogen terug. Er zijn helemaal geen andere problemen opgedoken. Ik zou zeker aanraden om het zo snel mogelijk te laten oplossen. Deze injectieproblemen kunnen duurdere schade veroorzaken als je ze te lang laat liggen. Bovendien is het zo'n opluchting dat je je geen zorgen meer hoeft te maken dat de auto het begeeft! Mijn monteur heeft het brandstofsysteem grondig schoongemaakt terwijl ze bezig waren, wat waarschijnlijk hielp om vervolgproblemen te voorkomen. De motor spint nu als een kitten, het voelt bijna als een andere auto! Laat me weten hoe het met de jouwe gaat!
(Vertaald uit Engels)
Hartelijk dank voor het delen van de details over je reparatie! Weet je wat grappig is? Ik ben gisteren net teruggekomen van de monteur en ik heb goed nieuws om te delen. Ik heb de kogel door de kerk gejaagd en ben naar een andere garage gegaan, een die gespecialiseerd is in dieselmotoren. Het blijkt dat je helemaal gelijk had over de injector! Ze vonden een slechte injector die alles in de war bracht. Het kostte me ongeveer € 480 voor de vervanging en reiniging, wat niet zo erg was als ik had gevreesd. Het verschil is als dag en nacht! Mijn Discovery loopt nu super soepel, geen zwarte rook of ongebruikelijk afslaan meer. Het brandstofverbruik is ook weer normaal. De monteur zei dat ik het net op tijd had opgemerkt voordat het ernstige schade aan de motor kon veroorzaken. Ik ben erg blij dat ik hier heb gevraagd voordat ik terugging naar mijn oude monteur, het bespaarde mezelf wat gedoe en waarschijnlijk ook wat geld. Deze dieselmotoren hebben echt iemand nodig die weet wat hij doet. Nogmaals bedankt voor de hulp, het voelt geweldig om mijn trouwe Disco weer in goede staat te hebben! -Mike
(Vertaald uit Engels)
Hey Mike! Ik had vorig jaar bijna identieke symptomen met mijn Range Rover TD6 uit 2006. Zwarte rook, onregelmatig stationair draaien, slechte acceleratie en een verschrikkelijk brandstofverbruik, allemaal klassieke tekenen van een defecte injector. Mijn monteur bevestigde dit met diagnostische tests. In mijn geval was één injector helemaal kapot en begon te lekken. Hierdoor kwam er onverbrande brandstof in de uitlaat (vandaar de zwarte rook) en werd het hele verbrandingsproces verstoord. Deze injectorproblemen kunnen ernstig worden als ze niet worden aangepakt, ze kunnen leiden tot koolstofafzetting en mogelijk andere motoronderdelen beschadigen. De reparatie omvatte het vervangen van de defecte injector en het reinigen van het brandstofsysteem. Het was geen snelle oplossing, het duurde ongeveer twee dagen bij de garage, maar het loste alle symptomen op. Sinds de reparatie draait mijn motor soepel met een normaal brandstofverbruik. Als uw symptomen hiermee overeenkomen, raad ik u aan om een second opinion te vragen bij een andere garage die gespecialiseerd is in dieselmotoren. Injectorproblemen komen vrij vaak voor bij deze motoren en het is de moeite waard om het goed te laten oplossen. Ik hoop dat dit helpt!
(Vertaald uit Engels)