HeinzFahrer
Land Rover Discovery Diesel Nachtmerrie: Zwarte rook & afslaan
Slecht brandstofverbruik
Verlies van motorvermogen
Schokken bij accelereren
Controlelampje motor aan
Sterke uitlaatgeur
Onregelmatige motor
Motor slaat vanzelf af
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Vastlopen tijdens stationair draaien
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt dat je dat deelt, het klinkt echt hetzelfde als wat ik heb meegemaakt! De reparatie van de brandstofsensor kabelboom deed het ook voor mij. Ik ben benieuwd, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En is alles sindsdien soepel blijven lopen? Zijn er geen andere gremlins opgedoken?
(Vertaald uit Engels)
Hey weer! Ja, ik deel het graag, ik heb precies € 95,00 betaald om die vervelende kabelverbindingen op mijn Range Rover Sport te repareren. De monteur heeft geweldig werk geleverd en ik ben opgelucht om te zeggen dat hij sindsdien als een droom rijdt! De sensor van het lagedrukbrandstofsysteem werkt nu perfect, geen vervelende zwarte rook of schokkerig gedrag meer. Eerlijk gezegd was het zo'n opluchting om het te laten repareren. De reparatie was eigenlijk goedkoper dan ik had verwacht, gezien hoeveel verdriet die symptomen me bezorgden. Sinds de reparatie ongeveer een maand geleden is alles tiptop gebleven, loopt de motor soepel, is het brandstofverbruik weer normaal en zijn er geen waarschuwingslampjes of vreemde geuren. Er zijn ook geen andere problemen opgedoken, wat geweldig is. Het waren echt alleen die louche kabelverbindingen die al het drama veroorzaakten. Het klinkt alsof je hetzelfde positieve resultaat hebt gehad met je Discovery, deze Land Rovers kunnen gevoelig zijn met hun sensoren, maar als je de bedrading eenmaal hebt gesorteerd, zijn het solide machines!
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor het volgen! Ja, ik heb de mijne gisteren eindelijk laten repareren, wat een opluchting! Mijn reparatierekening was ongeveer het dubbele van wat jij hebt betaald, omdat ze een paar extra gecorrodeerde onderdelen moesten vervangen die ze daar vonden. Maar eerlijk gezegd is het elke cent waard om de auto weer goed te laten rijden. De monteur die ik vond, was erg grondig en liet me zelfs foto's zien van de beschadigde bedrading, het was behoorlijk schokkend om te zien hoe erg het was geworden. Ik heb er vandaag een behoorlijke rit mee gemaakt en wat een verschil! Geen zwarte rook meer, de motor heeft zijn vermogen terug en dat vreselijke schokken is helemaal weg. Ik waardeer echt ieders hulp hierbij. Ik heb mijn lesje geleerd over niet te lang wachten als deze symptomen zich voordoen, ik had wat geld kunnen besparen als ik het eerder had aangepakt. Nu weet ik tenminste waar ik in de toekomst op moet letten en ik heb eindelijk een monteur gevonden die ik kan vertrouwen. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt geholpen om de juiste richting op te gaan!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik had bijna identieke problemen met mijn Land Rover Range Rover Sport diesel uit 2015. De symptomen kwamen precies overeen met wat ik ervoer, zwarte rook, afslaan en dat vreselijke schokken tijdens het accelereren. Ik heb het vorige maand bij de garage laten nakijken en het bleek te gaan om defecte kabelverbindingen naar de brandstofdruksensoren. De bedrading was gecorrodeerd en veroorzaakte onjuiste metingen, waardoor het motormanagementsysteem op hol sloeg. De monteur liet me zien hoe de corrosie zich had verspreid langs de hoofdsensorkabelboom. Het was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste omdat het ervoor zorgde dat de motor te rijk liep (vandaar de zwarte rook) en tot duurdere schade had kunnen leiden als het niet was opgelost. De reparatie omvatte het vervangen van de hele kabelboom en het opnieuw kalibreren van de sensoren van het brandstofsysteem. Sinds de reparatie loopt mijn Range Rover soepel, geen rook, afslaan of schokken meer. Het brandstofverbruik is ook weer normaal. Als uw symptomen vergelijkbaar zijn, zou ik zeker eerst die sensorverbindingen laten nakijken.
(Vertaald uit Engels)