Land Rover's elektrische nachtmerrie: waarschuwing voor accu en verlichting

Hallo! Ik had vergelijkbare problemen met mijn Land Rover Discovery Sport diesel uit 2017 (ongeveer 170.000 km). De symptomen die je beschrijft, lijken precies op wat ik een paar maanden geleden heb meegemaakt. Toen ik hem naar de garage bracht, diagnosticeerden ze meerdere problemen: de dynamo laadde niet goed op en de accu was helemaal versleten. De dynamo gaf een inconsistente spanning af, wat de knipperende lampjes en waarschuwingsberichten verklaarde. Ze moesten zowel de dynamo als de accu vervangen. Het bleek een vrij ernstig probleem te zijn dat onmiddellijke aandacht vereiste, je wilt niet het risico lopen ergens gestrand te raken. Mijn monteur zei dat deze elektrische problemen kunnen doorslaan naar andere systemen als ze niet worden gecontroleerd. De hele klus duurde ongeveer een dag en sindsdien werkt alles perfect, geen knipperende lampjes of opstartproblemen meer. Ik zou zeker aanraden om hem snel te laten controleren, aangezien elektrische problemen zichzelf zelden oplossen. Ik hoop dat dit helpt!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Ik was ook bang om gestrand te raken, dus het is erg nuttig om je oplossing te horen. Zou je ongeveer willen delen hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor het vervangen van de dynamo en de accu? En, gewoon nieuwsgierig, heb je nog andere elektrische problemen gehad sinds je hem hebt laten repareren? Mijn Freelander is tot nu toe behoorlijk betrouwbaar geweest, maar ik wil er zeker van zijn dat ik eventuele gerelateerde problemen vroegtijdig opmerk.

(Vertaald uit Engels)

Hoi weer! Graag geef ik je een update! Ik heb dit eigenlijk pas twee weken geleden laten repareren en ik heb goed nieuws, het was niet zo erg als mijn oorspronkelijke situatie met zowel de dynamo als de accu. Het bleek inderdaad dat het grootste probleem de Terminal 30-onderbreking was waar ik het eerder over had, plus een lege accu die vervangen moest worden. Het totaalbedrag kwam op 290€ voor het vervangen van de accu en het repareren van die Terminal 30-aansluiting. Veel beter dan ik had verwacht, eerlijk gezegd! Sinds het is opgelost, rijdt de auto als een droom, geen knipperende lampjes, waarschuwingsberichten of startproblemen meer. Het is alsof je een andere auto hebt! Om je vraag over andere elektrische problemen te beantwoorden, nee, absoluut niets sinds de reparatie. Alles werkt nu perfect. Zorg er gewoon voor dat je het snel laat controleren, deze elektrische gremlins kunnen echt vervelend zijn als ze te lang blijven liggen. Geloof me, het is de moeite waard om het snel te laten oplossen! Laat me weten hoe het met de jouwe gaat, ik ben altijd benieuwd hoe deze oplossingen voor anderen uitpakken!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Ik wilde iedereen even updaten, ik heb gisteren mijn Freelander laten nakijken. Je had gelijk dat het snel gedaan zou worden! De monteur die ik vond was eigenlijk geweldig, hij nam echt de tijd om alles uit te leggen. Grappig genoeg was mijn probleem iets anders. De dynamo was prima, maar ze vonden gecorrodeerde accupolen en een defecte spanningsregelaar. De reparatie was redelijk redelijk voor ongeveer € 200, veel minder dan ik had gevreesd. De monteur maakte alle verbindingen schoon en verving de regelaar. Ik heb hem vanmorgen gestart en wat een verschil! Geen knipperende lampjes meer en hij start meteen. Wat een opluchting! Ik ben echt blij dat ik dit niet langer heb uitgesteld. Soms heb je gewoon dat zetje nodig om dingen op te lossen, toch? Nogmaals bedankt dat je me hebt geholpen dit uit te zoeken. Niets is beter dan advies krijgen van mensen die soortgelijke problemen hebben gehad. Tijd om weer te genieten van mijn probleemloze Freelander!

(Vertaald uit Engels)