100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

MaxVogel

Knarsende versnellingen bij de Freelander? TCU kan de schuldige zijn

Malend geluid bij het schakelen

|

Transmissie slipt/schakelt onregelmatig

Hallo allemaal! Mijn 2008 Freelander met benzinemotor heeft wat problemen met de transmissie. De versnellingen schakelen onregelmatig en er is een duidelijk knarsend geluid tijdens het schakelen. Ik vermoed dat de transmissiecontrole defect is, maar ik weet het niet helemaal zeker. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Ik hoor graag over jullie reparatie-ervaringen en wat het werkelijke probleem bleek te zijn. Ik ben vooral geïnteresseerd in werkplaatsoplossingen die voor jullie hebben gewerkt. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


SchmidtDirk

Hallo! Ik heb wat ervaring met autoreparaties en jouw probleem klinkt heel bekend. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Range Rover Sport uit 2006 (ik had ook een Discovery uit dezelfde periode). De symptomen waren precies wat jij beschrijft, vreemde schakelpatronen en dat vervelende knarsende geluid. Het bleek dat mijn transmissiecontrole-eenheid kapot was, precies zoals jij vermoedt. Ik heb hem naar mijn garage gebracht en daar was de diagnose vrij snel gesteld. De hele reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, kostte me ongeveer 1000 euro, maar het probleem was volledig verholpen. Voordat ik je meer specifiek advies kan geven, hoeveel kilometer staat er op je Freelander? Zijn er waarschuwingslampjes op het dashboard? Is dit plotseling begonnen of geleidelijk? Dit kan helpen om vast te stellen of je hetzelfde probleem hebt als ik. Bij deze modellen zijn problemen met de TCU niet ongewoon.

(Vertaald uit Engels)

MaxVogel (Auteur)

Hé, bedankt voor het delen van je ervaring! Die symptomen klinken precies als waar ik mee zit. Mijn Freelander heeft net de 107007 KM bereikt en ik heb vorige maand de reguliere onderhoudsbeurt gehad. Om je vragen te beantwoorden: er zijn nog geen waarschuwingslampjes, maar het probleem is de afgelopen weken geleidelijk begonnen. Het wordt nu echter steeds opvallender. De prijs die je noemde voor de reparatie van de TCU klinkt eigenlijk beter dan ik had verwacht, ik had me voorbereid op erger! Heeft je monteur nog preventieve maatregelen genoemd om problemen met de TCU in de toekomst te voorkomen? Ik vroeg me gewoon af of er iets is waar ik op moet letten als het eenmaal gerepareerd is.

(Vertaald uit Engels)

SchmidtDirk

Hé, alweer! Blij dat ik eerder kon helpen. Ja, die TCU-problemen kunnen lastig zijn, maar ze zijn zeker beheersbaar. Uit mijn ervaring met mijn Range Rover Sport hebben de monteurs me een paar dingen verteld over het voorkomen van toekomstige TCU-problemen. Het belangrijkste wat ze benadrukten was regelmatig onderhoud van de transmissievloeistof, iets waar ik voor het probleem niet zo goed in was. Na mijn reparatie ben ik religieus geworden over het controleren van het niveau en de conditie van de transmissievloeistof, ongeveer elke 30.000 KM. De monteur heeft ook een transmissiekoeler geïnstalleerd om oververhitting te voorkomen. Het was een extra uitgave (ongeveer 300 euro), maar ik vond het de moeite waard voor bescherming op lange termijn. Eén ding heb ik op de harde manier geleerd: als je zelfs maar lichte onregelmatigheden bij het schakelen opmerkt, wacht dan niet om het te laten nakijken. In het begin negeerde ik een aantal kleine symptomen, waardoor het waarschijnlijk erger werd. Jouw kilometerstand is eigenlijk vergelijkbaar met die van mij. Trouwens, omdat jouw probleem zich geleidelijk ontwikkelt, zoals bij mij het geval was, wil je het misschien snel laten nakijken voordat het erger wordt. De mijne ging van "licht merkbaar" naar "echt slecht" in ongeveer drie weken. Het is beter om er vroeg bij te zijn! Laat me weten hoe het gaat nadat je ernaar hebt laten kijken. Ik ben altijd benieuwd of anderen soortgelijke ervaringen hebben met deze modellen.

(Vertaald uit Engels)

MaxVogel (Auteur)

Heel erg bedankt voor al dit gedetailleerde advies! Ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om je ervaring en deze preventieve tips te delen. Je hebt me zeker overtuigd om niet te wachten, ik zal hem deze week boeken voor een controle. De transmissiekoeler klinkt ook als een slimme toevoeging, ik zal die optie zeker bespreken met de monteur. Nu je het over het onderhoud van de transmissievloeistof hebt, realiseer ik me dat ik daar zelf behoorlijk nalatig in ben geweest. Ik denk dat we allebei die les op de harde manier hebben geleerd! Maar beter laat dan nooit, toch? Ik zal je advies over het letten op vroege symptomen in de toekomst ook onthouden. Het is heel verstandig om die kleine problemen niet te negeren, het zijn duidelijk waarschuwingssignalen. Ik zal het forum updaten zodra ik het opgelost heb om anderen te helpen die soortgelijke problemen zouden kunnen krijgen. Nogmaals bedankt voor al jullie hulp, het heeft me echt gerustgesteld nu ik weet waar ik mee te maken kan hebben!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Heb je een probleem met je auto?

Laat ons je gratis helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden