100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

MattFisch

Kaaiman Olie Waarschuwing: Metaalsplinters duiden op problemen

Waarschuwingslampje in de snelheidsmeter van het voertuig

Metaalschilfers in olie

Olie lampje aan

Hallo allemaal, ik heb een Porsche Cayman uit 2008 die een aantal verontrustende symptomen vertoont. Het oliewaarschuwingslampje brandt, ik heb metaalsplinters in de olie gevonden en er brandt een waarschuwingslampje in de snelheidsmeter. Ik vermoed dat het de sensor van het oliepeil kan zijn, maar ik weet het niet helemaal zeker. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad? Ik zou het erg op prijs stellen om jullie ervaringen met reparaties te horen en wat het werkelijke probleem bleek te zijn. Ik ben vooral op zoek naar werkplaatsoplossingen die voor jullie hebben gewerkt.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


DWeber19

Hallo daar! Ik had een soortgelijk probleem met mijn Porsche Boxster uit 2006 (heb wat ervaring met deze auto's, maar ben geen expert). De symptomen die je beschrijft klinken precies hetzelfde als waar ik vorig jaar mee te maken had. In mijn geval was het inderdaad de kabelverbinding van de sensor voor het oliepeil die niet goed werkte, verkeerde waarden aangaf en die waarschuwingslampjes activeerde. Ik ging ermee naar mijn plaatselijke Porsche specialist en zij stelden vast dat de verbinding in de kabel van de oliepeilsensor defect was. De reparatie kostte me ongeveer 165 euro en het loste al die waarschuwingslampjes op. Sindsdien heb ik geen problemen meer gehad. Voordat ik meer specifieke details geef over het reparatieproces, kun je me vertellen of je het oliepeil handmatig hebt gecontroleerd? En wat is uw huidige kilometerstand? Deze details zouden me helpen om beter te begrijpen of je precies hetzelfde probleem hebt als ik. Snelle tip: negeer die metaalsplinters echter niet, dat is iets wat bij mijn probleem niet aan de orde was en mogelijk aparte aandacht nodig heeft.

(Vertaald uit Engels)

MattFisch (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn auto heeft 136494 KM en ik heb hem vorige maand nog een onderhoudsbeurt gegeven. De handmatige oliecontrole toont de juiste niveaus, waardoor ik denk dat je misschien iets op het spoor bent met dat probleem met de aansluiting van de sensorkabel. Ik zal die metaalsplinters zeker apart laten controleren, dat baart me op dit moment meer zorgen dan de waarschuwingslampjes. Heeft je monteur gezegd hoe hij het probleem met de sensor specifiek heeft vastgesteld? Ik probeer uit te zoeken of ik meteen naar een Porsche specialist moet gaan of dat dit iets is wat een gewone garage zou kunnen oplossen.

(Vertaald uit Engels)

DWeber19

Hey, alweer! Terug om meer te delen over mijn Boxster situatie sinds je vroeg over het diagnoseproces. Mijn monteur gebruikte een Porsche-specifiek diagnosegereedschap (PIWIS) om het probleem met de sensor op te sporen. Dat is een van de belangrijkste redenen waarom ik echt zou aanraden om hiervoor naar een Porsche specialist te gaan, gewone winkels hebben vaak geen toegang tot deze gespecialiseerde diagnosegereedschappen. Ze zijn van cruciaal belang voor een nauwkeurige diagnose van deze auto's. In mijn geval controleerden ze eerst alle bedradingaansluitingen bij de sensor (het is nogal lastig om erbij te komen, maar deze jongens wisten precies waar ze moesten zoeken). Ze vertelden ook dat bij deze modellen de connector na verloop van tijd soms gecorrodeerd of los kan raken, wat precies is wat er bij de mijne is gebeurd. Maar ik moet eerlijk zijn, die metaalsplinters die je noemde maken me nerveuzer dan toen ik voor het eerst reageerde. Dat is zeker niet iets om mee te knoeien. Mijn specialist zei dat als je ooit metaal in de olie ziet, dat kan duiden op interne motorslijtage. Aangezien je 136K km hebt gereden (die van mij zit er met 142K aardig dichtbij), is het misschien de moeite waard om een volledige olieanalyse te laten uitvoeren terwijl ze de sensor controleren. Heb je de laatste tijd ongewone motorgeluiden of trillingen opgemerkt? Ik ben gewoon nieuwsgierig, want dat kan helpen om de zaak wat nauwkeuriger te bepalen.

(Vertaald uit Engels)

MattFisch (Auteur)

Bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Je overtuigt me zeker om naar een Porsche specialist te gaan, het lijkt erop dat deze auto's echt iemand nodig hebben die hun specifieke eigenaardigheden kent. Ik zal morgen een afspraak maken en ervoor zorgen dat ze het PIWIS-systeem hebben. Ik heb geen rare geluiden of trillingen opgemerkt (gelukkig maar), maar je hebt gelijk dat de metaalsplinters de grootste zorg zijn. Ik zal vragen of ze die olieanalyse ook willen doen, het is beter om mogelijke problemen in een vroeg stadium op te sporen dan te wachten tot er iets groots misgaat. Ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om al deze informatie te delen, het is precies het soort praktijkervaring waar ik op hoopte. Ik hou je op de hoogte van wat ze vinden!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden