Jeep Compass Transmissie Nachtmerrie, dringend hulp nodig

Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2020 Jeep Renegade Diesel. Als iemand met enige ervaring met het werken aan auto's dacht ik eerst dat het te maken had met prestatieproblemen van de transmissie, maar het bleek een onderspanningsprobleem van de transmissiecontrole-eenheid te zijn. De symptomen waren bijna identiek, onregelmatig schakelen, waarschuwingslampjes voor de transmissie en het voertuig dat vast kwam te zitten in de noodmodus. Aanvankelijk vermoedde de werkplaats dat de hydraulische vloeistof bijna op was of dat er problemen waren met de transmissie, maar uit de diagnostische tests bleek dat het elektrische systeem de hoofdoorzaak was. De reparatie bestond uit: Controle van de volledige systeemspanning, reset van de transmissiebesturingseenheid, testen van alle gerelateerde sensoren, automatische transmissiediagnosescan. De totale kosten bedroegen 240 euro inclusief arbeid. De transmissie begon perfect te werken nadat het elektrische probleem was opgelost, zonder dat de transmissie moest worden doorgespoeld of de olie moest worden vervangen. Kunt u, voordat u meer specifieke oplossingen voorstelt, het volgende met ons delen? De huidige kilometerstand van uw Compass, Wanneer zijn deze symptomen voor het eerst opgetreden, Heeft u nog andere elektrische problemen opgemerkt (dimlichten, langzame starter), Zijn er nog andere waarschuwingslampjes op het dashboard Deze informatie kan helpen bepalen of u te maken hebt met een soortgelijk elektrisch probleem of dat het echt te maken heeft met de transmissie.

(Vertaald uit Engels)

Mijn Compass heeft precies 40053 KM op de teller en de problemen met de automatische transmissie begonnen direct na mijn laatste reguliere onderhoudsbeurt. De slippende versnellingsbak symptomen die je beschrijft komen perfect overeen met mijn ervaring. Geen elektrische problemen tot nu toe, alle lampjes werken prima en de starter is sterk. Het enige waarschuwingslampje is dat voor de automatische versnellingsbak. Het spanningsprobleem dat je noemde is de moeite waard om te controleren, vooral omdat mijn transmissieproblemen plotseling optraden. Ik zal de monteur vragen deze tests van het elektrische systeem uit te voeren voordat ik me op duurdere reparaties aan de transmissie stort. Goed om te weten dat er misschien geen complete revisie van de transmissie nodig is.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de aanvullende informatie over uw Compass. Aangezien de problemen met de transmissie direct na de onderhoudsbeurt begonnen, werpt dit een rode vlag op die verschilt van mijn ervaring met het elektrische systeem. Toen er onderhoud werd gepleegd aan mijn Renegade, moesten ze soms de accu loskoppelen, wat mijn problemen met de transmissiecontrole veroorzaakte. Jouw situatie lijkt echter anders. Bij 40000 KM zijn transmissieproblemen vrij ongebruikelijk voor deze modellen, tenzij: Verkeerde hydraulische vloeistof werd gebruikt tijdens het onderhoud, Het transmissievloeistofpeil niet goed werd gecontroleerd, Een transmissiesensor werd verstoord tijdens het onderhoud Gezien de timing van uw transmissie prestatieproblemen, raad ik aan: 1. Laat de winkel eerst het type en niveau van de transmissievloeistof controleren 2. Vraag om een diagnostische scan van de transmissie 3. Mijn laatste reparatie was eenvoudig, maar de jouwe kan servicegerelateerd zijn. Het goede nieuws is dat problemen met de transmissie na een onderhoudsbeurt vaak eenvoudig kunnen worden opgelost zonder grote reparaties. Een goede doorspoeling van de transmissie met de juiste vloeistofspecificatie kan uw probleem oplossen, vooral als er verkeerde vloeistof is gebruikt. Zou u uw onderhoudsboekje willen controleren om te zien welke werkzaamheden aan de transmissie zijn uitgevoerd tijdens het laatste onderhoud?

(Vertaald uit Engels)

Zou je je onderhoudsboekje willen controleren om te zien welke werkzaamheden aan de transmissie zijn uitgevoerd tijdens het laatste onderhoud? Ik heb net mijn onderhoudsgegevens nagekeken en er stonden geen werkzaamheden aan de transmissie vermeld, alleen routine olieverversing, filters en reminspectie. Dit maakt de plotselinge problemen met de automatische versnellingsbak nog onbegrijpelijker. Als ik nu beter naar mijn papieren kijk, zie ik dat ze de accu hebben losgekoppeld om het cabinefilter te vervangen. Gezien wat jullie vertelden over de problemen met de slippende transmissie die mogelijk verband houden met het loskoppelen van de accu, heb ik er meer vertrouwen in dat ik eerst met de elektrische diagnose zal beginnen. Ik heb het reparatiebedrijf gebeld en de spanningstests en transmissiediagnosescan voor volgende week ingepland. Ze gaven 180 euro voor een volledige diagnose van het elektrische systeem. Ik zal een update geven zodra ik weet of het een elektrisch probleem is zoals bij jou of dat er uitgebreider werk aan de transmissie moet worden gedaan. Ik hoop echt dat het gewoon een reset van de regeleenheid is in plaats van een grote reparatie aan de transmissie. Bedankt voor je hulp om de mogelijke oorzaken te beperken.

(Vertaald uit Engels)