Infiniti Q Hybride Trans & ABS Problemen: Problemen met de tussenbak?

Hallo! Ik heb wat ervaring met hybride systemen, ik zou zeggen medium niveau expertise. Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2018 Infiniti M Hybrid. Toen die symptomen optraden, was ik bang dat het duur zou zijn, maar het bleek een technische fout in het dynamische stabiliteitscontrolesysteem te zijn. De dealer repareerde het onder garantie, maar had alleen een software-update en een systeemreset nodig. Het kostte me niets omdat het een bekend probleem was. Ze legden uit dat het foutieve metingen veroorzaakte die zowel het transmissiegedrag als het ABS-systeem beïnvloedden. Hoeveel kilometer staat er op je Q? Zijn er nog andere waarschuwingslampjes? Begonnen deze symptomen plotseling of geleidelijk? Met deze informatie kan ik bevestigen of dit hetzelfde probleem is als waar ik mee te maken had. De moeite waard om te controleren of je auto nog onder garantie valt!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord! Ik heb nu 189249 KM en begon deze problemen ongeveer een week na mijn laatste onderhoudsbeurt op te merken. De symptomen begonnen geleidelijk op te treden, met alleen het zeurende geluid, toen werd het schakelen onregelmatig en uiteindelijk kwam het ABS-lampje erbij. Geen andere waarschuwingslampjes op dit moment, wat in ieder geval een goede zaak is! Ik zal zeker de garantiestatus controleren in de hoop dat ik net als jij geluk heb met die softwarereparatie. Dat klinkt veel beter dan grote reparaties!

(Vertaald uit Engels)

Hallo, daar weer! Na het horen van jouw kilometerstand en hoe de problemen zich ontwikkelden, ben ik er nog meer van overtuigd dat het vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt met mijn Infiniti. Weet je, het is interessant dat het begon na je onderhoudsbeurt, de mijne begon ook te werken na een routine-onderhoudsbeurt! Ik weet nog dat ik me echt zorgen maakte toen het zeurende geluid begon, net als bij jou. De geleidelijke progressie van de symptomen is precies hoe die van mij verliep. Met 189K km sta je iets hoger op de kilometerteller dan ik (ik zat rond de 160K toen het gebeurde), maar het patroon is super vergelijkbaar. Snelle update over mijn situatie sinds mijn laatste reactie Ik heb nog eens 20K km op mijn auto gezet na die softwarereparatie, en alles loopt zo soepel als boter. De dealer vertelde me dat ze dit vaker hebben gezien, vooral bij de hybride modellen. Iets met de controlemodules die hun signalen kruisen na regelmatig onderhoud. Als je nog steeds op zoek bent naar antwoorden, zou ik echt aanraden om hem zo snel mogelijk naar de dealer te brengen. Zelfs als je buiten de garantie valt, kunnen ze tenminste een goede diagnose stellen als het hetzelfde softwareprobleem is. Veel beter dan het te laten uitgroeien tot iets ergers. Houd ons op de hoogte van wat je ontdekt!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor het delen van je ervaringen! Het is eigenlijk een enorme opluchting om te horen dat je auto geweldig rijdt na de reparatie, vooral met die extra 20K km. Je hebt gelijk over zo snel mogelijk naar de dealer gaan, ik heb net gebeld en heb een afspraak kunnen maken voor volgende week dinsdag. De serviceadviseur met wie ik sprak leek precies te weten waar ik het over had toen ik het symptomenpatroon noemde, dus dat is bemoedigend. Ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om al deze informatie te delen. Ik was aan het stressen over mogelijk enorme reparatiekosten, maar nu voel ik me veel optimistischer dat het misschien gewoon dat softwareprobleem is dat je noemde. Ik zal deze thread zeker updaten zodra ik de diagnose van de dealer heb. Nogmaals bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Engels)