Infiniti Q Hybrid nachtmerrie: zwarte rook en uitschakeling

Ik had afgelopen zomer soortgelijke problemen met mijn 2016 Infiniti Q50 Hybrid. De symptomen die je beschrijft komen overeen met wat ik ervaarde, vooral het afslaan en de zwarte rook. Ik ging ermee naar mijn vertrouwde monteur en het bleek inderdaad te maken te hebben met het brandstofsysteem, maar de belangrijkste boosdoener waren beschadigde kabelverbindingen naar de brandstofpomp. De corrosie en losse verbindingen veroorzaakten intermitterende problemen met de brandstoftoevoer. De reparatie bestond uit het vervangen van verschillende kabelbomen en het reinigen van de connectorpinnen. Het was een behoorlijk ernstig probleem dat tot een volledig defect van het systeem had kunnen leiden als het niet was verholpen. Deze symptomen mogen niet worden genegeerd omdat ze zowel het elektrische als het brandstofsysteem van hybride modellen beïnvloeden. De oplossing loste al deze problemen volledig op: geen afslaan, rook of vreemde geuren meer. De prestaties waren weer normaal en de brandstofefficiëntie verbeterde aanzienlijk. Ik zou zeker aanraden om het snel te laten nakijken voordat het erger wordt.

(Vertaald uit Engels)

Hé, bedankt voor het delen van je ervaring! Echt nuttig omdat het precies klinkt als waar ik mee te maken heb. Ik heb de mijne uiteindelijk laten repareren en hij loopt nu veel beter. Snelle vraag, weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer gekost heeft? En loopt alles sindsdien soepel of heb je andere problemen opgemerkt? Ik wil gewoon weten wat ik kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Ja, ik ben blij dat ik kan zeggen dat mijn reparatierekening 95€ bedroeg voor het repareren van die defecte kabelverbindingen, wat eerlijk gezegd niet zo erg was als ik had gevreesd. Sinds de reparatie bij de monteur loopt mijn Q50 als een droom. Die vervelende lagedruksensor van het brandstofsysteem werkt nu perfect en sindsdien heb ik geen enkel probleem meer gehad. Het is zo'n opluchting om niet meer te maken te hebben met al die enge symptomen, geen zwarte rook, afslaan of andere drama's meer. De prestaties van mijn auto zijn weer wat je zou verwachten van een Infiniti en ik rijd weer heel zuinig. Terugkijkend ben ik blij dat ik het heb laten repareren voordat het uitdraaide op iets ernstigers. Echt waar, deze hybrides kunnen lastige beesten zijn, maar als je eenmaal de elektrische aansluitingen op orde hebt, zijn het solide auto's. Ik ben nu bijna een jaar verder sinds de reparatie en alles loopt nog steeds soepel. Gewoon regelmatig onderhoud plegen en je zou er klaar voor moeten zijn!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de update! Ik ben jaloers op jouw reparatierekening, die van mij was uiteindelijk een stuk hoger, rond de 450€. Ik denk dat ik wat extra problemen had die opgelost moesten worden. Maar eerlijk gezegd was het elke cent waard! Dus ja, ik heb uiteindelijk de kogel door de kerk gebeten en ben ermee naar die nieuwe monteur gegaan die mijn collega me had aanbevolen. Ze zijn gespecialiseerd in hybride systemen, wat een enorm verschil maakte. Het bleek dat er een heleboel problemen waren met gecorrodeerde bedrading, een falende brandstofpomp en wat sensorproblemen. Ze hebben alles gerepareerd en nu rijdt mijn Q alsof hij gloednieuw is! Geen zwarte rook, rare geluiden of dat vreselijke schokken tijdens het optrekken meer. Het motorlampje is eindelijk uit en ik rijd veel zuiniger. Zelfs die vervelende uitlaatlucht is helemaal weg. Ik had dit veel eerder moeten doen in plaats van paranoïde te zijn over monteurs na die ene slechte ervaring. Ik waardeer echt dat het advies van iedereen me heeft geholpen de juiste beslissing te nemen. Tijd om weer te genieten van mijn soepel rijdende auto!

(Vertaald uit Engels)