Infiniti Q Diesel: Mysterie van zwarte rook en vermogensverlies

Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2014 Infiniti QX70d. De symptomen die je beschrijft zijn precies wat ik ervoer bij stationair toerental, zwarte rook en dat kenmerkende fluitende geluid bij het accelereren. Ik ben ermee naar mijn monteur gegaan en het bleek een defecte elektrische bypassklep op het turbosysteem te zijn. De klep regelde de laaddruk niet goed, wat al deze symptomen verklaarde. Het was eigenlijk een vrij ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste omdat het overmatig brandstofverbruik veroorzaakte en de turbo had kunnen beschadigen als het niet was verholpen. De reparatie bestond uit het vervangen van de hele bypassklep en het opnieuw kalibreren van de ECU. Ik moest de auto twee dagen bij de garage laten staan om het probleem op te lossen. Sinds de reparatie rijdt de auto weer als nieuw, zonder rook, rare geluiden of vermogensproblemen. Als je in hetzelfde schuitje zit, raad ik je ten zeerste aan om er snel naar te laten kijken. Deze symptomen lossen zichzelf meestal niet op en kunnen tot grotere problemen leiden. Ik kan mijn monteur aanbevelen als je in de buurt bent, hij is gespecialiseerd in Infiniti/Nissan diesels.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt, want het klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Snelle vraag, weet je nog hoeveel de hele reparatie je ongeveer gekost heeft? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere problemen opgemerkt? Mijn portemonnee is nog aan het herstellen van mijn laatste bezoek aan de monteur, dus ik probeer een idee te krijgen van wat me te wachten staat!

(Vertaald uit Engels)

Hey, alweer! Ja, ik wil graag helpen. Sinds mijn QX70d gerepareerd is, loopt hij als een droom! De hele reparatie kostte 250€ om de elektrische bypassklep te repareren, en ze hebben ook een onbetrouwbare boost pressure control positiesensor gevonden en gerepareerd. Eerlijk gezegd was het elke cent waard en sindsdien heb ik geen enkel probleem meer gehad. De zwarte rook is weg, geen rare geluiden meer en de motor loopt super soepel. Het is alsof ik een andere auto heb! Ik begrijp helemaal wat je bedoelt met je zorgen maken over de kosten die monteurs je soms kunnen bezorgen met enge rekeningen. Maar in dit geval heeft het eerder vroeger dan later laten nakijken me zeker behoed voor grotere problemen (en waarschijnlijk grotere rekeningen) later. Als je besluit om het te laten nakijken, heb je nu in ieder geval een idee van de kosten. Ik hoop dat dit helpt! Laat het me weten als je nog iets nodig hebt.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor alle details! Ik heb gisteren de kogel door de kerk gebeten en ben ermee naar een monteur gegaan. Je had gelijk dat het de bypassklep was die al het drama veroorzaakte. Uiteindelijk kostte het me ongeveer 300€, een beetje meer dan bij jou omdat ze een specifiek onderdeel voor mijn model moesten bestellen. Ik heb de auto vandaag teruggekregen en wow, wat een verschil! Geen zwarte rook meer als ik gas geef, het rare fluiten is weg en hij loopt weer super soepel. Het voelt alsof ik een nieuwe auto heb! Ik denk dat je soms gewoon op de experts moet vertrouwen en deze dingen moet laten oplossen, zelfs na een slechte ervaring. Ik ben echt blij dat ik niet langer heb gewacht, want de monteur zei dat het behoorlijk duur had kunnen worden als ik het had laten zitten. Nogmaals bedankt voor je hulp bij het nemen van de beslissing om het te laten nakijken. Soms helpt het als je weet dat iemand anders hetzelfde heeft meegemaakt! Wees voorzichtig!

(Vertaald uit Engels)