JannikRacer
Infiniti Q Diesel Koud starten en roken: Gloeiplug waarschuwing
Storing DPF-regeneratie
Slecht brandstofverbruik
Langere koude starttijd
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Auto start niet
Het voorgloeilampje gaat niet uit
Controlelampje motor aan
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Dat is echt nuttig om te weten, want het klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele klus? Ik ben ook gewoon nieuwsgierig of alles nog soepel werkt sinds de reparatie, of heb je nog andere problemen opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)
Nog een keer! Ja, daar kan ik je helemaal mee helpen. Ik heb de mijne eigenlijk net laten repareren, 560€ betaald voor het vervangen van de defecte gloeibougie. De monteur zag dat hij versleten was, precies zoals ze dachten. En eerlijk gezegd was het elke cent waard, want mijn QX70d loopt nu als een droom! De koude start is perfect (wat zo'n opluchting is met de winter in aantocht), geen zwarte rook meer als ik gas geef en dat vervelende gloeibougie lampje blijft eindelijk niet meer branden. Het is net alsof ik een andere auto heb, echt waar. Sinds de reparatie heb ik geen enkel probleem meer gehad en hij is ook heel zuinig. Als je nog steeds op zoek bent naar een monteur, kan ik zeker zeggen dat de mijne zijn werk goed heeft gedaan. Soms lijken deze dieselproblemen eng, maar als je eenmaal de juiste reparatie hebt, zijn ze helemaal opgelost. Laat het me weten als je meer informatie nodig hebt!
(Vertaald uit Engels)
Ik wilde even iedereen op de hoogte brengen. Ik heb mijn auto gisteren naar de monteur gebracht op basis van het advies hier. Jullie hadden gelijk! Ik heb alle vier de gloeibougies laten vervangen voor ongeveer 600€, en wow, wat een verschil! De monteur die ik vond was super professioneel en legde alles duidelijk uit. Geen zwarte rook meer, koud starten gaat nu zo soepel als boter, en dat vervelende gloeibougie lampje is eindelijk uit. De hele klus duurde ongeveer 3 uur en ze hebben mijn auto zelfs even geïnspecteerd. Het bleek dat de timing perfect was omdat de oude bougies zo goed als leeg waren. Nogmaals bedankt voor de hulp, vooral over wat ik kon verwachten. Daardoor voelde ik me echt zekerder toen ik de winkel binnenliep. Het voelt zeker goed om dit geregeld te hebben voordat het weer kouder wordt. Jullie hebben me een hoop kopzorgen bespaard en waarschijnlijk nog duurdere reparaties in de toekomst!
(Vertaald uit Engels)
Ik had afgelopen winter soortgelijke problemen met mijn 2016 Infiniti QX70d. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik ervaarde bij een ruwe koude start, zwarte rook en dat vervelende gloeibougie lampje dat bleef branden. Ik heb hem vorige maand naar mijn lokale Infiniti-specialist gebracht toen hij ongeveer 140 km had gereden. Het bleek dat twee gloeibougies helemaal versleten waren en dat er een op komst was. Ze controleerden ook de kabelboom, die eigenlijk in orde was. Ik heb alle vier de gloeibougies laten vervangen, omdat ze meestal even snel slijten. Het was geen super ernstig probleem, maar zeker iets dat je wilt repareren voordat de winter aanbreekt. De reparatie was vrij eenvoudig en duurde ongeveer 2-3 uur. Mijn advies zou zijn om het snel te laten nakijken, want defecte gloeibougies kunnen leiden tot startproblemen en een slecht brandstofverbruik. Zorg ervoor dat ze de controlemodule controleren terwijl ze bezig zijn, soms kan dat de boosdoener zijn in plaats van de bougies zelf.
(Vertaald uit Engels)