Infiniti JX slaat af en rookt: Hulp van een expert nodig

Hallo, ik had afgelopen winter bijna identieke problemen met mijn 2015 Infiniti QX60 Hybrid. De symptomen die je beschrijft zijn precies wat ik ook had: ongewoon uitschakelen, vermogensverlies en zwarte rook waren in mijn geval het schoolvoorbeeld van een falende hogedrukbrandstofpomp. In eerste instantie dacht ik dat het iets kleins was, maar toen ik er uiteindelijk mee naar de dealer ging (nadat mijn vertrouwde monteur geen goede diagnose kon stellen), bevestigden ze dat de hogedrukpomp kapot was. Het was een serieuze reparatie die ongeveer drie dagen in beslag nam, omdat ze de hele pompconstructie moesten vervangen. De symptomen verergerden vrij snel nadat ze voor het eerst optraden bij mijn auto (ik had 58.000 km gereden toen het gebeurde). Wacht niet te lang: een defecte hogedrukpomp kan andere onderdelen in je brandstofsysteem beschadigen. Als je twijfelt over je monteur, raad ik je sterk aan om voor dit specifieke probleem naar een Infiniti-dealer te gaan. Deze hybride systemen zijn behoorlijk complex en je wilt iemand die deze motoren door en door kent. Ik hoop dat dit helpt!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor het delen van je ervaring! Dit klinkt zeker als waar ik mee te maken heb en ik waardeer de informatie over de hogedrukbrandstofpomp. Ik zal waarschijnlijk door de zure appel heen bijten en naar de dealer gaan zoals je voorstelde. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de reparatie? En loopt alles nog soepel sinds je het gerepareerd hebt? Ik vroeg me gewoon af of er daarna nog gerelateerde problemen opdoken.

(Vertaald uit Engels)

Hallo weer! Blij dat ik jullie een update kan geven! Nadat ik mijn QX60 heb laten maken bij de dealer, loopt hij als een droom. De totale rekening bedroeg € 1510 voor het vervangen van de hogedrukpomp, wat zeker niet goedkoop was, maar het helemaal waard als je bedenkt hoe goed de auto het nu doet. Ze hebben ook de brandstofvolumeregelaar gevonden en gerepareerd, die ook defect bleek te zijn. Er is nu meer dan een jaar verstreken sinds de reparatie en ik heb nog geen enkel probleem gehad. Geen zwarte rook meer, geen schokken en mijn brandstofverbruik is weer normaal. De auto voelt net zo soepel aan als toen ik hem net had. Waar ik echt blij om ben, is dat ik niet te lang heb gewacht om het te laten repareren, want de monteur zei dat als ik het had laten zitten, ik later duurdere schade had kunnen oplopen. Dus ja, laat de jouwe zeker nakijken bij de dealer. Deze hybride systemen zijn lastig en je wilt iemand die echt weet wat hij doet. Laat me weten hoe het met de jouwe gaat!

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor de gedetailleerde info! Ik heb gisteren eindelijk mijn auto uitgezocht. Ik heb je advies opgevolgd en ben meteen naar de dealer gegaan, en nu blijkt dat je gelijk had! Ik had hetzelfde probleem met de hogedrukpomp en regelaar. De schade aan mijn portemonnee was ongeveer € 1600, een beetje meer dan de jouwe, maar ik denk dat de prijzen gestegen zijn. Het kostte ze twee dagen om alles te repareren, maar wow, wat een verschil! De auto rijdt nu super soepel, geen zwarte rook of ongewone uitschakelingen meer. Het voelt echt alsof ik in een nieuwe auto rijd. Je had gelijk over naar de dealer gaan, ze wisten echt waar ze mee bezig waren. De monteur heeft me alles uitgelegd en me zelfs de oude onderdelen laten zien. Zeker beter dan de verwarde blikken van mijn vorige monteur! Ik waardeer je hulp echt. Je hebt me gered van het mogelijk erger maken van het probleem door te wachten. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het maakte het omgaan met deze hele situatie veel minder stressvol!

(Vertaald uit Engels)