Infiniti EX: nachtmerrie van koude start moet worden opgelost

Hallo, ik had afgelopen winter precies hetzelfde probleem met mijn 2013 Infiniti FX diesel. De microprocessor van de accusensor was inderdaad de boosdoener, ontdekte dit nadat ik na twee keer niet starten gestrand was op een parkeerplaats. Ik heb het laten repareren bij een garage die gespecialiseerd is in Infiniti. De reparatie bestond uit het vervangen van de hele accusensor omdat deze microprocessors niet afzonderlijk kunnen worden gerepareerd. De monteur zei dat het een veel voorkomend probleem is bij deze modellen zodra ze meer kilometers maken. De symptomen kwamen perfect overeen met die van jou, langzame koude starts en inconsistent startgedrag, zelfs met een gezonde accu. Het is zeker een klus voor iemand die verstand heeft van Infinitis, want ze hebben specifiek diagnosegereedschap nodig om de nieuwe sensor op de juiste manier te resetten en kalibreren. Het is geen rampzalig probleem, maar het lost zichzelf niet op en wordt alleen maar erger. Mijn auto start perfect sinds de reparatie. Als je op zoek bent naar een nieuwe monteur, raad ik je aan een Infiniti-specialist te zoeken in plaats van een algemene garage. Zij weten precies waar ze op moeten letten. Ik hoop dat dit helpt!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Het helpt echt om te weten dat ik niet de enige ben met dit probleem. Goed om te horen dat je het opgelost hebt met het vervangen van de batterijsensor. Snelle vraag, weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer gekost heeft? En loopt alles sindsdien soepel, of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt? Ik probeer gewoon een idee te krijgen van de kosten en of ik vervolgproblemen kan verwachten. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hey, alweer! Ja, absoluut blij om meer details te delen! Ik heb dit een paar weken geleden laten repareren en ik kan je precies vertellen wat het gekost heeft: ik heb 315€ betaald voor de hele klus. De monteur moest de microprocessor van de accusensor vervangen omdat die helemaal kapot was, en ik moet zeggen, het was goed besteed geld! Sinds de reparatie start mijn FX als een droom en heb ik niet meer van die vervelende problemen met koud starten of ongewone 'no-starts' waar ik vroeger zo gek van werd. Het is alsof ik weer een nieuwe auto heb! Ik heb ook geen andere rare dingen gemerkt, dus het lijkt erop dat de accusensor het enige probleem was. Zorg ervoor dat je een goede Infiniti-specialist vindt die weet wat hij met deze auto's doet. De diagnoseapparatuur die ze gebruiken is vrij specifiek voor Infiniti en ze moeten alles goed kalibreren na de vervanging. Geloof me, als het eenmaal gerepareerd is, zou je willen dat je het eerder had gedaan. Die ochtendpaniek over of de auto wel of niet zal starten is zeker niet iets waar je op de lange termijn mee te maken wilt hebben! Laat het me weten als je nog meer informatie nodig hebt!

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer de gedetailleerde follow-up! Je hebt me overtuigd om door de zure appel heen te bijten en het te laten repareren. Eigenlijk ben ik gisteren net terug van een gespecialiseerde monteur die jouw advies heeft opgevolgd en er een heeft gevonden die specifiek met Infinitis werkt. Je had gelijk over de accusensor! Ik heb hem laten vervangen en het hele ding kostte me ongeveer 330€, wat in de buurt komt van wat jij hebt betaald. De monteur was super professioneel, legde alles duidelijk uit en had het in een paar uur voor elkaar. Vanmorgen voor het eerst goed koud gestart en wat een verschil! De auto startte meteen, niet meer dat eindeloze aanslingeren of die zenuwslopende momenten waarop ik me afvroeg of ik mijn werk wel zou halen. Nogmaals bedankt voor het duwtje in de goede richting, dat heeft me een hoop kopzorgen bespaard en waarschijnlijk ook een paar telefoontjes naar de wegenwacht! Soms heb je net dat extra zetje nodig van iemand die hetzelfde heeft meegemaakt. Proost!

(Vertaald uit Engels)