Infiniti EX Problemen met klimaatregeling: Zonnesensor verdacht?

Hallo! Ik heb wat ervaring met soortgelijke HVAC-problemen (enige autoreparatie-ervaring hier). Mijn 2009 Infiniti FX35 had vorige zomer bijna exact hetzelfde probleem. Net als jij deed de hele klimaatregeling raar. Het bleek een defecte kabelboom te zijn die allerlei gekke gedragingen veroorzaakte met de aanjager en de temperatuurregeling. Ik heb hem naar mijn garage gebracht en daar was de diagnose snel gesteld. De reparatie duurde ongeveer 3 uur en ik betaalde ongeveer € 155 voor het hele ding, inclusief arbeid. Maar voordat ik meer specifieke details geef, kun je me vertellen of je specifieke foutcodes krijgt? En werkt je blower überhaupt, of is hij helemaal dood? Dit zou me helpen om je meer relevant advies te geven op basis van mijn ervaring.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn kilometerstand is 229.061 KM, en ja, de blower werkt nog steeds, maar super inconsistent, soms is het prima, andere keren duwt hij nauwelijks lucht. Ik heb nog geen foutcodes opgevraagd, maar dat is waarschijnlijk mijn volgende stap. Het waarschuwingslampje begon vorige week pas te branden na mijn reguliere onderhoudsbeurt. Ik hoop dat het gewoon een bedradingsprobleem is zoals bij jou, klinkt veel beter dan het hele AC-systeem te moeten vervangen! Weet je nog of je auto rare geluiden maakte voordat je hem liet maken?

(Vertaald uit Engels)

Oh ja, ik snap helemaal wat je beschrijft! Mijn FX35 had soortgelijke symptomen rond de 235.000 KM. En ja, voordat ik hem liet maken, kwam er een irritant ratelend geluid achter het dashboard vandaan, vooral als ik de ventilatorsnelheid veranderde. Terugkijkend op mijn situatie, moet ik vermelden dat de eerste monteur waar ik heen ging eigenlijk dacht dat het ook de zonnesensor was (zoals je in eerste instantie vermoedde), maar dat was het helemaal niet. De kabelboom was in principe gecorrodeerd en had een aantal losse verbindingen, wat het inconsistente gedrag van de blower verklaarde. Aangezien je zei dat het begon na je reguliere onderhoudsbeurt, zou ik zeker aanraden om te controleren of er iets los is geraakt tijdens de onderhoudsbeurt. In mijn geval merkte ik dat de problemen erger werden bij vochtig weer, had jij daar ook last van? Wat ik geleerd heb van mijn ervaring is dat je niet te lang moet wachten om het te laten nakijken. In eerste instantie probeerde ik er een paar weken mee te leven, maar het werd alleen maar erger en begon andere elektrische componenten te beïnvloeden. Het is beter om dit soort dingen in een vroeg stadium te ontdekken! Heb je trouwens gemerkt of het probleem op bepaalde momenten van de dag erger is? In mijn geval was het vooral 's ochtends erg.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor al deze details! En ja, nu je het zegt, het ratelende geluid klinkt precies als wat ik ervaar, vooral tijdens het starten 's ochtends! Het is ook erger als het vochtig is, wat logisch is met de theorie van de kabelboom. Door jou voel ik me eerlijk gezegd een stuk beter over deze hele situatie. Ik was echt bang dat het iets groots zou zijn, maar nu ik hoor dat het bij jou gewoon een probleem met de bedrading was, heb ik weer hoop. Ik zal er deze week zeker naar laten kijken in plaats van het uit te stellen. Het feit dat jouw reparatie maar 3 uur duurde en niet superduur was, is een hele opluchting. Ik ga morgen mijn monteur bellen en specifiek de mogelijkheid van de kabelboom noemen. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het was super nuttig!

(Vertaald uit Engels)