Ignis veerproblemen: Waarschuwingslampjes & harde rit

Ik had een soortgelijk probleem met het ophangingssysteem van mijn Suzuki Swift uit 2009. Met enige ervaring in het werken aan auto's herkende ik vergelijkbare symptomen toen mijn auto zich ruw begon te gedragen op normale wegen. Het rijcomfort was verschrikkelijk en er verschenen waarschuwingslampjes precies zoals jij beschrijft. Na controle bleek het probleem te maken te hebben met een defecte kabelverbinding naar de ophangsensoren. De kabelverbinding was in de loop der tijd verslechterd, waardoor onjuiste waarden werden afgelezen en de dempingsprestaties van de auto werden beïnvloed. Ik heb het laten repareren bij mijn garage voor € 95. Ze hebben het probleem getraceerd naar een beschadigde stekkerverbinding, de bedrading vervangen en de foutcodes gewist. De wegligging van de auto was direct na de reparatie weer normaal. Voordat je geld uitgeeft aan nieuwe schokdempers, zou ik aanraden om eerst de elektrische aansluitingen te laten controleren. Soms kunnen storingen in de ophanging worden veroorzaakt door problemen met sensoren in plaats van mechanische problemen. Kunt u meer specifiek advies geven over uw geval? Heb je ongewone geluiden opgemerkt bij het rijden over hobbels? Welke specifieke foutcodes geeft de auto aan? Is dit plotseling begonnen of is het geleidelijk erger geworden? Is er onlangs iets aan de ophanging gedaan?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord en de suggesties. Bij de laatste onderhoudsbeurt (50840 KM) zijn er geen problemen met de ophanging geconstateerd. Het kloppende geluid over hobbels begon ongeveer 2 weken geleden en is steeds erger geworden. De foutcodes zijn P0502 en C1201. Ik begon metaalgerinkel te horen, vooral bij het nemen van verkeersdrempels. De ophanging van de auto voelt volledig instabiel aan in de bochten. Er is recentelijk niets gedaan aan de dempingssystemen of schokdempers. Ik heb de bedrading gecontroleerd, maar die lijkt intact. Gezien de metaalachtige geluiden en het verminderde rijcomfort, denk ik eerder aan een mechanisch dan aan een elektrisch probleem. Zou het zinvol zijn om eerst alleen de voorste schokdempers te laten vervangen?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details. Ik heb een vergelijkbare situatie met mijn Swift en die specifieke foutcodes in combinatie met de metaalachtige geluiden geven me meer zorgen dan alleen de bedrading. Terwijl mijn eerste elektrische reparatie de waarschuwingslampjes oploste, kreeg ik later te maken met mechanische problemen met de schokdempers. Het metalen gerammel dat je beschrijft komt overeen met wat ik ervaarde voordat mijn voorste veerpoten het helemaal begaven. Gezien uw symptomen, met name het instabiele bochtengedrag en de progressieve verslechtering van het rijcomfort, zou het vervangen van de schokdempers voor een logische eerste stap zijn. De rijeigenschappen die je beschrijft wijzen sterk op versleten dempers en niet zozeer op sensorproblemen. In mijn geval heb ik uiteindelijk beide schokdempers aan de voorkant vervangen, omdat het vervangen van slechts één kant kan leiden tot ongelijkmatige demping van de auto. De totale reparatiekosten bedroegen ongeveer 420€, inclusief onderdelen en arbeid. Het verschil in de ophanging van de auto was meteen merkbaar. Ik zou aanraden om tijdens het vervangen ook de veerpootsteunen te laten controleren, omdat deze vaak samen met de schokdempers verslijten en soortgelijke metaalachtige geluiden kunnen veroorzaken als ze beschadigd zijn.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor al deze informatie. Ik zal een afspraak maken om beide schokdempers aan de voorkant te laten vervangen. Het is logisch om beide kanten tegelijk te doen voor een evenwichtige demping van de auto. De geschatte prijs van 420€ helpt mijn verwachtingen te bepalen. Ik zal ze ook vragen om de veerpootsteunen te inspecteren terwijl ze ermee bezig zijn, gezien de metaalachtige geluiden. Hopelijk zal het aanpakken van deze onderdelen zowel de rijcomfortproblemen als de foutcodes oplossen. Ik waardeer het dat u uw gelijksoortige ervaring deelt, het hielp mijn vermoeden te bevestigen dat dit waarschijnlijk een mechanisch in plaats van elektrisch ophangingsprobleem is. Ik zal een update geven zodra ik het probleem heb opgelost, voor het geval anderen soortgelijke problemen met de dempingsregeling hebben met deze modellen.

(Vertaald uit Engels)