Hyundai Tucson Diesel Problemen van 2019: Instabiele motor, schokken bij accelereren, vermogensverlies en zwarte uitlaatgassen

Hey, klinkt alsof ik een soortgelijke situatie heb meegemaakt met mijn 2016 Hyundai Santa Fe. Ik had soortgelijke symptomen waarbij ze een beetje leek te worstelen tijdens het accelereren. Mijn motorcontrolelampje ging ook branden en ja, er was ook wat zwarte rook. Het bleek een lek in het inlaatsysteem te zijn. Het was absoluut een ernstig probleem voor de prestaties van de auto. Dit is wat er gebeurde: lucht en brandstof mengen zich in de motor, toch? Als er een lek zit in het inlaatsysteem, wordt die balans verstoord. Te veel lucht zorgt ervoor dat de verbranding op hol slaat, vandaar de zwarte rook en de vermogensdaling die je hebt opgemerkt. De monteurs hebben het probleem vastgesteld met een rooktest om lekken op te sporen. Ze vervingen alle defecte inlaatslangen en maakten de auto grondig schoon om de aanslag van het lekken te verwijderen. Al met al stond de auto een dag lang in de garage om het exacte probleem op te sporen en te verhelpen. Het klinkt dus alsof jouw Tucson hetzelfde probleem zou kunnen hebben. Hopelijk werpt dit enig licht op het probleem. Veel succes ermee!

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Ik waardeer het zeer dat je de tijd hebt genomen om je ervaring uit te typen - het klinkt belachelijk veel hetzelfde, moet ik zeggen. Een lekkend inlaatsysteem zou inderdaad de boosdoener kunnen zijn, gezien alle tekenen. Ik herinner me dat ik de vorige keer mijn auto een paar dagen in de garage heb laten staan vanwege een motorprobleem, dat voelt als een deja vu! Kijk, ik hoop dat ik je niet te veel lastig val, maar weet je toevallig nog wat de kosten waren voor de hele reparatie van inlaatlekken en schoonmaken? Ook, na al het werk, zijn er nog andere problemen opgedoken? Altijd handig om een stap voor te zijn. Nogmaals hartelijk dank!

(Vertaald uit Engels)

Hey, alweer! Geen probleem, ik help graag een mede Hyundai liefhebber! Dus, over de reparatiekosten, ik moest een nette som van 425,00€ neerleggen voor de hele reparatie van het inlaatsysteem. Dat was inclusief het vervangen van onderdelen en een grondige schoonmaakbeurt. Het lijkt misschien een beetje prijzig, maar geloof me, het was het allemaal waard. Kort na de reparatie merkte ik dat mijn auto soepeler liep dan ooit tevoren. Geloof het of niet, het voelde bijna alsof ik in een nieuwe auto reed! Nu, over of er nog andere problemen waren die daarna opdoken... wel, om eerlijk te zijn, was er wat bezorgdheid over de onrustige motor en hoe die mogelijk de inlaathoeveelheid deed afwijken. Maar na een bezoek aan de monteur was ook dat probleem opgelost. Ik denk dat het allemaal op de een of andere manier met elkaar te maken had. Ik hoop dat dit je vragen beantwoordt en onthoud dat je er niet over moet stressen! Als je Tucson eenmaal de zorg krijgt die hij nodig heeft, loopt hij weer als een zonnetje!

(Vertaald uit Engels)

Briljant spul! Je hebt echt geholpen. 425,00€ lijkt een beetje duur, maar als ze weer gaat spinnen als een katje, zal het goed besteed geld zijn. Jouw ervaring bevestigt zeker mijn vermoedens over het verband tussen het lekkende inlaatsysteem en de onrustige motor. Je advies heeft me veel meer vertrouwen gegeven voor het komende garagebezoek. Ik zal duimen voor een probleemloze reparatie. Als ze eenmaal gerepareerd is, kan ik weer genieten van haar prestaties. Ik zal deze thread op de hoogte houden over hoe het allemaal afloopt. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)