100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

MiaSchneidi

Hyundai Palisade Diesel 2020: Onverklaarbaar vermogensverlies, wankel stationair draaien en aanhoudende uitlaatgeur

Sterke uitlaatgeur

|

Onregelmatige motor

|

Verlies van motorvermogen

|

Controlelampje motor aan

|

Schudden tijdens stationair draaien

|

Motor slaat vanzelf af

Hey iedereen, ik hoop op wat hulp hier. Ik heb een Hyundai Palisade Diesel uit 2020 met ongeveer 22.380 KM erop en sinds kort doet hij raar. Het motorcontrolelampje gaat branden, de motor slaat ongewoon af, het voelt alsof hij vermogen verliest en stationair loopt wankel, plus er hangt ook een penetrante uitlaatgeur. Ik vermoed dat het de EGR-klep kan zijn, maar weet het niet 100% zeker. Heeft iemand van jullie iets soortgelijks meegemaakt? En hoe heeft jullie monteur het aangepakt? Mijn laatste bezoek aan de garage was niet zo geweldig. Elk advies zou dus welkom zijn. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


AnMueller

Hallo, je hebt misschien gelijk. De symptomen van jouw auto doen me terugdenken aan mijn Hyundai Santa Fe Diesel uit 2017. Hij had ongeveer dezelfde KM op de klok toen hij zich ongeveer hetzelfde begon te gedragen - het motorcontrolelampje was de eerste rode vlag, gevolgd door een onregelmatig motorgedrag. Het bleek inderdaad de EGR-klep (uitlaatgasrecirculatie) te zijn die in de war was. De EGR-klep helpt je auto om efficiënter brandstof te verbranden door een deel van de uitlaatgassen te recirculeren en opnieuw door het verbrandingsproces te laten lopen. Dus om alles weer normaal te krijgen, heeft de monteur bij mijn plaatselijke garage de EGR-klep eerst grondig schoongemaakt, omdat deze vaak verstopt kan raken met roet, vooral bij dieselauto's. Dit deed echter niets. Dit hielp echter niet. Vervanging was dus de enige optie. Het is niet iets wat je kunt negeren, want een defecte EGR-klep kan leiden tot meer motorproblemen in de toekomst, maar maak je geen zorgen het is een veelvoorkomend probleem. Uit mijn ervaring weet ik dat je monteur voor de vervanging een hoogwaardige EGR-klep moet gebruiken. Vraag hem ook om het EGR-systeem te controleren en grondig te reinigen om toekomstige problemen te voorkomen. Veel rijplezier en ik hoop dat je Palisade snel weer de oude wordt!

(Vertaald uit Engels)

MiaSchneidi (Auteur)

Oh, en weet je trouwens nog hoeveel je ongeveer moest betalen om je Santa Fe te repareren? Is er nog iets anders gebeurd sinds je het probleem met de EGR-klep hebt opgelost? Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

AnMueller

Hallo, Yep, ik herinner het me alsof het gisteren was. Ik moest ongeveer € 355,00 betalen om het probleem met de EGR-klep op te lossen. Sindsdien heb ik geen soortgelijke problemen of complicaties meer gehad. Na die reparatie loopt mijn Santa Fe als een zonnetje. Zorg ervoor dat je monteur je EGR-systeem een grondige schoonmaakbeurt geeft als je de klep vervangt, dat kan je in de toekomst kopzorgen besparen. Stress niet te veel, deze dingen gebeuren en dat hoort bij het bezitten van een voertuig! Ik duim voor je dat je auto weer snel en soepel rijdt!

(Vertaald uit Engels)

MiaSchneidi (Auteur)

Heel erg bedankt voor je waardevolle inzichten. Het helpt om te weten wat je kunt verwachten, en het is geruststellend om te horen dat je Santa Fe terugkwam zonder andere problemen. Ik zal je advies over het schoonmaken van het EGR-systeem zeker doorgeven aan mijn monteur. Ik hoop dat het met mijn Palisade ook snel en soepel verloopt! Rij veilig en gelukkig!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden