Hyundai Matrix 2009: Zwarte rook, motorcontrolelampje en slecht brandstofverbruik

Hoi EdinburghNJenkins, Klinkt alsof je een behoorlijk probleem hebt! Kan me zeker inleven. Geloof het of niet, maar ik had een soortgelijk probleem met mijn eigen auto, een Hyundai Tiburon uit 2006. De symptomen waren vrijwel identiek. Zwarte rook bij het accelereren, slecht brandstofverbruik, alles. Voor mij waren de injectoren het probleem. Dit beest had problemen met injectoren waardoor hij te rijk brandde, wat de zwarte rook veroorzaakte. De slechte brandstofverbruik en de langere starttijd bij koud weer waren ook te wijten aan de rommelige injectoren. In wezen gooiden ze niet de juiste hoeveelheid brandstof in de motor, waardoor al deze kettingreactieproblemen ontstonden. Het goede nieuws? Toen het probleem eenmaal was gediagnosticeerd, was het niet zo erg om het te repareren. De echte uitdaging was om de juiste diagnose te stellen. Het voelde niet als een groot probleem toen we eenmaal de bron van het probleem hadden geïdentificeerd. We hebben de defecte injectoren vervangen en voila, het was alsof ik mijn oude auto terug had. De motor deed weer normaal, geen zwarte rook en zelfs de benzinekilometers verbeterden. Waar het op neerkomt? Breng die Matrix van je meteen naar een goede monteur en laat hem de injectoren grondig nakijken. Hopelijk is het een vergelijkbaar klein probleem en kun je zo weer op weg. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Jouw tegenslag klinkt bijna identiek aan de mijne - super vreemd! Ik denk dat je het misschien hebt gedaan met de injectoren - het lijkt erop dat alle tekenen er waren voor jouw Tiburon. Ik slaakte een zucht van verlichting omdat ik wist dat het geen complete autopech voor je was. Gewoon een vraag, als je het je kunt herinneren, wat moest de oude portemonnee ophoesten om die stoute injectoren te vervangen? En is er nog iets anders opgedoken sinds je het hebt gerepareerd? Bedankt voor het advies en ik duim dat het gewoon de injectoren zijn die mijn Matrix parten spelen! Ik kan nu wel zonder hoofdpijn, haha.

(Vertaald uit Engels)

Hey terug! Ja, die ondeugende injectoren brandden een gat in mijn zak - een coole € 515,00 om precies te zijn. Een beetje duur, maar hey, je moet het geld uitgeven om je beest te laten spinnen, toch? Maar geloof me, het was elke cent waard. Niet alleen begon het beest zich te gedragen, maar ik zweer ook dat het aanvoelde als een gloednieuwe auto. Wat je andere vraag betreft, moet ik zeggen dat het antwoord een grote NOPE is! Sinds ik het probleem met de injector voor de koude start met mijn monteur heb opgelost, loopt de Tiburon als een droom. Ik dacht dat het probleem een comeback zou maken, maar nee, ze is zo stabiel als wat. Ik hoop dat hetzelfde geldt voor jouw Hyundai Matrix, veel succes met de reparatie. Het lijkt erop dat je weer snel de spinnenwebben van de snelweg kunt blazen, haha! Duimen maar voor je!

(Vertaald uit Engels)

Oi, 515,00€, een beetje duur zoals je zei, maar als het mijn Matrix weer de oude maakt, dan denk ik dat het de pijn waard is. Ik bedoel, afspraak is afspraak, toch? Ik ben blij om te horen dat het goed gaat met je Tiburon na de grote make-over, dat geeft me een beetje een positief vooruitzicht te midden van al deze chaos. Ik proost erop dat jouw auto stabiel blijft en ik hoop dat die van mij dat ook doet. Ik zie mezelf al cruisen op de snelweg zonder rookgordijn. Bedankt voor je goede wensen en de vriendelijke monteurgrappen! Ik zal zeker een update geven zodra ik dit probleem heb opgelost. Het allerbeste voor jou en je Tiburon! Tot we elkaars pad weer kruisen in de autowereld, haha. Proost!

(Vertaald uit Engels)