Hyundai ix20 problemen: Hardnekkig 'Check Engine' lampje en mogelijke problemen met de krukassensor

Hallo, het klinkt alsof je gelijk hebt met je gedachten over de krukassensor. Ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn Hyundai Elantra uit 2014. Net als bij jou was mijn 'Check Engine' lampje een constante bezoeker en de auto had een behoorlijk aandeel startproblemen en af en toe afslaan. Uit mijn ervaring bij de garage bleek dat de bedradingsbundel/connector van de krukassensor defect was. Het was een serieus probleem, omdat die kabel de informatie over het motortoerental doorgeeft aan de regeleenheid van de motor en als die defect is, veroorzaakt dat allerlei problemen. Mijn monteur moest de bedrading/connector van de defecte sensor vervangen om het probleem op te lossen. Het was een lastige klus, want de plaats van de bedrading/connector van de sensor is nogal moeilijk te bereiken en ze moesten eerst bevestigen dat het probleem niet bij de sensor zelf zat. Onnodig te zeggen dat de auto na reparatie zo soepel liep als ooit tevoren. Geen hardnekkige 'Check Engine' lampjes meer of verrassende haperingen. Je kunt je monteur dus het beste even goed naar de bedrading/connector laten kijken, het liefst met een diagnoseapparaat. Veel succes. Ik hoop dat je Hyundai ix20 snel weer de oude is.

(Vertaald uit Engels)

Hé, heel erg bedankt voor het advies! Het is geruststellend om te weten dat ik misschien de spijker op de kop heb geslagen met de krukassensor, en jouw Elantra-situatie klinkt maar al te bekend. Ik zal zeker aandringen op een goede controle van de kabelboom/connector van de sensor en hopelijk is het niet iets lastigers. Je zult niet geloven hoe ongerust ik ben elke keer als het 'Check Engine' lampje gaat branden - het is alsof de auto zijn eigen geheimzinnige manier heeft om me bang te maken! Weet je trouwens nog hoeveel je ongeveer moest betalen om dat probleem met je Elantra te verhelpen? En zijn er nog andere problemen opgedoken na de reparatie, of is het sindsdien probleemloos verlopen? Meer informatie zou geweldig zijn. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hé, die goede oude 'Check Engine'-angst, ik denk dat we het allemaal wel eens hebben meegemaakt! Maar maak je geen zorgen, zodra je de bedradingsbundel van de krukassensor hebt gerepareerd, zal je ix20 je die vervelende schrik niet meer bezorgen. Wat de kosten betreft: toen ik de connector van de bedradingsbundel van de krukassensor van mijn Elantra liet repareren, kwam de rekening uit op ongeveer € 170,00. Dat was niet bepaald een druppel op een gloeiende plaat. Het was niet bepaald een druppel op een gloeiende plaat, maar gezien de opluchting dat je auto niet meer maakt alsof hij bezeten is, was het goed besteed geld. Sinds die kleine reparatie is het onder de motorkap gelukkig vrij rustig gebleven. Het motorlampje houdt zich gedeisd en mijn Elantra spint als een roosje. Dus ik zou zeggen: maak je klaar om dit probleem in de achteruitkijkspiegel te zetten! Denk er wel aan dat je het probleem laat beoordelen door een professional, want alles hangt af van de bijzonderheid van het probleem. Veel succes! Ik kijk ernaar uit om te horen hoe je ix20 weer in volle glorie op de baan is. Proost!

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals bedankt! Ik waardeer het gedetailleerde antwoord echt. Het is goed om te horen dat de reparatie van je Elantra niet tot andere problemen heeft geleid en € 170,00 lijkt me een redelijke prijs voor je gemoedsrust. Ik hoop zeker dat mijn ix20-probleem ook te verhelpen is en dat we hier niet te maken hebben met speciale "bijzonderheden". Ik denk dat ik vooral moet vertrouwen op de professionals en duimen. Hoe dan ook, ik zal de garage bellen, een afspraak maken en erop aandringen dat ze eerst en vooral naar de bedrading/connector van de krukassensor kijken. Ik laat je weten hoe het gaat. Dit was super nuttig, dus bedankt daarvoor!

(Vertaald uit Engels)