Hyundai Entourage '07 heeft last van zwarte rook, lagere kilometrage en stroeve motorprestaties: Mogelijk probleem met uitlaattegendruksensor

Hé, je symptomen klinken bekend. Ik had een soortgelijke ervaring met mijn Hyundai Santa Fe uit '04. De belabberde situatie was te wijten aan de DPF (Diesel Particulate Filter) die zwaar overbelast was. Ik had precies te maken met de symptomen die jij beschrijft: minder vermogen, overmatige zwarte rook, een ruw lopende motor en een vreselijke brandstofzuinigheid. De DPF kan overbelast raken als deze niet goed regenereert, en het klinkt echt alsof dat is wat er met je Entourage gebeurt. Vergeet niet dat de DPF tot taak heeft om roet uit de uitlaatgassen op te vangen en op te slaan. Als de DPF niet vaak genoeg regenereert of helemaal niet regenereert, kun je een hoop problemen krijgen, zoals je nu ervaart. Toen ik mijn Santa Fe naar de garage bracht, bleek dat de injectoren in slechte staat waren. Ik heb ze laten vervangen en de DPF laten reinigen. Bovendien hebben we uiteindelijk de uitlaatgastegendruksensor vervangen. Dat zorgde vrijwel direct voor een aanzienlijke verbetering. Zo te horen zou je dus gelijk kunnen hebben wat betreft de sensor. Maar je zou je monteur kunnen vragen om ook je injectoren te controleren en een goede DPF-reiniging uit te voeren. Het is niet het meest triviale probleem, want er komt heel wat bij kijken. Je auto is niet ontworpen voor deze problemen, dus het is cruciaal om de frequentie van DPF-regens in de gaten te houden en injectorproblemen direct aan te pakken. Veel succes met de reparatie, ik hoop dat het allemaal goed komt met je Entourage!

(Vertaald uit Engels)

Hoi, je worsteling met de Santa Fe is echt raak. Het klinkt alsof we bijna dezelfde problemen hebben. Het is een hele opluchting om te horen dat het probleem is opgelost met de werkzaamheden aan de injectoren, DPF en de uitlaatgastegendruksensor. Mag ik je uit nieuwsgierigheid vragen naar de kosten? Ik weet dat het varieert per locatie en garage, maar een globaal bedrag zou helpen. Zijn er nog andere grote problemen opgedoken na deze reparatie? Iets waar ik me op moet voorbereiden? Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hé, het is goed om te horen dat mijn ervaring enige verlichting kan brengen. Ik denk dat het fijn is om te weten dat je niet de enige bent met autoproblemen, nietwaar? Wat de kosten betreft, mijn monteur rekende ongeveer € 1325,00 om de DPF te laten repareren. Houd er wel rekening mee dat deze kosten sterk afhangen van waar je bent en welke garage je kiest. Het voelde zeker als een steek in de portemonnee, maar gezien de enorme verbetering in de prestaties, zou ik zeggen dat het elke cent waard was. En wat je tweede vraag betreft: sinds het werk klaar is, heeft alles zich goed gehouden. Het probleem met de uitlaattegendruksensor bleek de echte boosdoener te zijn. Toen het gerepareerd was, werd alles weer normaal en mijn dame loopt weer net zo soepel als altijd. Vergeet niet dat je een snelle behandeling van deze problemen, voordat ze escaleren, je een hoop kopzorgen bespaart. Let goed op, behandel je auto goed en hij zal jou ook goed behandelen. Veel succes met het opknappen van je Entourage!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor dat gedetailleerde overzicht! Je inzicht en advies zijn van onschatbare waarde; ik waardeer het. Een bedrag van ongeveer € 1325 uitgeven klinkt acceptabel gezien de ergernis die dit probleem me heeft bezorgd. Ik ben blij om te weten dat je auto probleemloos rijdt na de reparatie. Laten we hopen dat de arme oude Entourage hetzelfde doet. Ik ga zeker met mijn monteur praten over de injectoren, de uitlaatgastegendruksensor en de DPF, zoals je hebt voorgesteld. Hopelijk wordt mijn lieve auto weer de oude als ik deze repareer. Ik zal je advies zeker ter harte nemen en toekomstige problemen niet negeren. Nogmaals bedankt voor het luisteren naar mijn auto-ellende. Ik kan niet genoeg uitdrukken hoeveel het helpt. Wens me succes! Veel rijplezier voor jou en je Santa Fe. Proost!

(Vertaald uit Engels)