KurtWeberFan
Hulp gezocht: Motor loopt onregelmatig en verliest vermogen in VW Passat 2010
Schokken bij accelereren
Schudden tijdens stationair draaien
Controlelampje motor aan
Vastlopen tijdens stationair draaien
Verlies van motorvermogen
Onregelmatige motor
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hé, bedankt voor je snelle antwoord. Je ervaring klinkt erg vergelijkbaar met de ervaring die ik nu heb. Het gasklephuis en de massa-luchtmeter klinken heel ernstig. Weet je nog hoeveel de reparatie je heeft gekost? En is er sindsdien nog iets kapot gegaan of rijdt je auto sindsdien probleemloos? Ik kijk uit naar je antwoord!
(Vertaald uit Duits)
Hé, geen probleem! Ik ben blij als ik kan helpen. Nou, de reparatie aan het gasklephuis en de massa-luchtmeter was niet goedkoop, maar de auto rijdt sindsdien weer als een zonnetje. Mijn benzinetankventilatiesysteem was echter ook defect, zoals je al vermoedde. Maar de monteur had dat ook in de gaten en heeft het gerepareerd. Maar wat echt duur was, was de zekering/voeding, die defect was. Dat kostte me €52 extra. Sindsdien zijn er echter geen problemen meer geweest en ik ben blij dat alles weer werkt. Hopelijk helpt dit! Succes met de reparatie!
(Vertaald uit Duits)
Hé, nogmaals bedankt voor je gedetailleerde antwoord. Dat stelt me echt gerust. Ik kan er maar beter zo snel mogelijk iets aan doen, ik wil het zeker niet negeren. Je info over het gasklephuis, de massa-luchtmeter en zelfs de voeding is echt nuttig. Het lijkt erop dat ik daar veel moet doen. Maar het belangrijkste is dat de auto daarna net zo goed loopt als die van jou! Nogmaals bedankt bro, je hebt me echt geholpen! Nu op naar de garage!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn VW Golf uit 2013. Helaas had ik ook het gevoel dat de motor ruw liep en dat ik vermogen verloor. In feite was het een misvatting om te denken dat het te maken had met het ventilatiesysteem van de brandstoftank. In mijn geval was het het gasklephuis dat niet goed werkte. Het was een ernstig probleem, want het gasklephuis is verantwoordelijk voor de luchttoevoer naar de motor en zorgt ervoor dat de motor werkt. Tegelijkertijd was er een massa-luchtmeter in het spel, die de massa van de lucht meet die in de motor stroomt en deze was ook defect. Thuisgekomen ging het motorcontrolelampje branden en was de auto bijna onbestuurbaar. Om nog maar te zwijgen over de trillingen, die vergelijkbaar waren met die van jou. Het was echt geen pretje en gelukkig was ik op tijd bij de garage. De monteur voerde een grondige controle uit en stelde deze problemen vast. Toen ze verholpen waren, was de auto weer zo goed als nieuw. Het is dus zeker iets ernstigs en je moet er zo snel mogelijk mee naar een garage. Ik hoop dat dit je helpt! Veel succes!
(Vertaald uit Duits)