Zimmi33
Hulp gezocht voor 2019 Nissan Sylphy Diesel: zwarte rook, vermogensverlies en problemen met DPF-regeneratie
Sterke uitlaatgeur
Controlelampje motor aan
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Storing DPF-regeneratie
Verlies van motorvermogen
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Je ervaring met je Qashqai Diesel klinkt griezelig als wat ik nu meemaak met mijn Nissan Sylphy! Dus de nachtmerrie was dat je roetfilter verstopt raakte? Jeepers, dat is rot. Ik ben wel nieuwsgierig, heb je een schatting van wat het je heeft gekost om dit allemaal te regelen en het probleem op te lossen? En heb je sindsdien soortgelijke problemen gehad of was dat een ongemakkelijk probleem? Ik waardeer alle inzichten.
(Vertaald uit Duits)
Hé, ja, je slaat de spijker op zijn kop! Het was inderdaad de DPF die rommelde door een grote verstopping als gevolg van het hoge aantal kilometers dat ik had afgelegd. Om je vraag te beantwoorden: het was niet bepaald goedkoop. Het schoonmaken van het roetfilter en het repareren ervan kostte me ongeveer 1550 pond. Maar sinds de reparatie loopt hij soepeler dan ooit! Geen sporen van de eerdere problemen. Het enige wat nodig was, was een monteur die verstand had van diesels en een deuk in mijn portemonnee. Ik hoop dat dit helpt. Veel succes met het oplossen van je Sylphy!
(Vertaald uit Duits)
Hallo daar! Bedankt voor de info, dat was inderdaad erg verhelderend. Het ziet er naar uit dat ik ook een deuk in mijn portemonnee zal oplopen, ik hoop alleen dat ik deze keer een betrouwbare monteur kan vinden. Als jouw Qashqai probleemloos heeft gelopen na de DPF reiniging, heb ik ook weer hoop voor mijn Sylphy. Bedankt voor het advies, ik waardeer het echt! Het wordt tijd dat ik wat onderzoek ga doen en dit ga uitzoeken. Duimen dat het niet meer blijkt te zijn dan alleen het DPF-probleem.
(Vertaald uit Duits)
Hallo! Jouw probleem klinkt vreemd bekend met wat ik een tijdje geleden heb meegemaakt met mijn Nissan Qashqai Diesel uit 2016. Dezelfde symptomen - zwarte uitlaatrook, vermogensverlies en die onmiskenbare stank! De schuldige? Je raadt het al, mijn roetfilter was verstikt door de hoge kilometerstand. Het bleek dat de DPF regeneratie niet goed werkte en dat het filter helemaal verstopt zat. Dit is een veel voorkomend probleem. Geen eenvoudig olieverversingsprobleem, maar ook niet catastrofaal. Kijk, je kunt het niet negeren, maar wees niet te overstuur - zorg er gewoon voor dat je er betrouwbare monteurs op zet. Ze moesten handmatig een regeneratie forceren, gevolgd door een goede reiniging van het filter. Het is echter een specialistische klus - je hebt iemand nodig die echt verstand heeft van diesel om je auto te genezen. Ik hoop dat dit snel wordt opgelost voor je. Hou vol!
(Vertaald uit Duits)