RacerBecca
Hot-running 2010 BMW 7 Reeks: ervaringen en omgang met garages
Oververhitting
Controlelampje motor aan
(Vertaald uit Duits)
7 opmerking(en)
Hé, ik ben blij om te horen dat het zonder grote problemen voor je is opgelost. Kun je je herinneren hoeveel je hebt betaald voor de reparatie? En hoe is het sindsdien gegaan - zijn er nog andere onverwachte problemen geweest met je BMW, of is alles probleemloos verlopen? Hopelijk blijft het zo met mijn 7-serie zonder verdere problemen bij de garage. Bedankt voor je hulp!
(Vertaald uit Duits)
Hé, zeker, ik herinner me de kosten: ik moest €350 betalen om de kaartthermostaat te repareren. Het was een hoop geld, maar de BMW loopt sindsdien als een zonnetje. Sinds de vervanging van de koelvloeistofthermostaat heb ik geen problemen meer gehad. De jongens van de garage hebben geweldig werk geleverd. Ik duim voor je dat het goed gaat en dat je geen problemen meer hebt in de werkplaats! Geen probleem, altijd blij om te helpen!
(Vertaald uit Duits)
Hé, goed om te weten dat het niet te duur zal zijn. Het is vooral geruststellend om te horen dat de auto daarna probleemloos zal rijden. Je woorden geven me echt hoop. Ik ga nu ook de koelvloeistofthermostaat laten vervangen en hoop dat de garage het deze keer beter doet. Heel erg bedankt voor je advies en ervaring, het heeft echt geholpen!
(Vertaald uit Duits)
Moin, Ik had soortgelijke problemen met mijn BMW 7-serie uit 2010, ook met een benzinemotor. In mijn geval was het de koelvloeistofthermostaat die niet meer goed werkte. Hierdoor raakte de motor oververhit en ging het motorcontrolelampje branden. De thermostaat werd in de werkplaats vervangen en het koelsysteem werd gecontroleerd op mogelijke verdere schade. In totaal kostte de reparatie me ongeveer 300 euro, inclusief onderdelen en arbeidsloon. Het was een "onafhankelijke werkplaats", dus het was veel goedkoper. Toen ik de garage bezocht, zorgde ik ervoor dat ik vooraf een duidelijke kostenraming kreeg en dat ze me precies uitlegden welke werkzaamheden zouden worden uitgevoerd. Zo kwam ik niet voor onaangename verrassingen te staan. Het kan ook nuttig zijn om recensies van de garage op internet te lezen of aanbevelingen van je vrienden te vragen om er zeker van te zijn dat je een betrouwbare garage vindt. Veel succes en ik hoop dat je BMW snel weer soepel rijdt!
(Vertaald uit Duits)
@Dionis
Hallo,
Wat kan dit probleem zijn? De thermostaat is al meerdere keren vervangen en het is alleen een probleem in de koude wintermaanden.
Als de thermostaat meerdere keren is vervangen en het probleem zich alleen in koude wintermaanden voordoet, kan het een probleem zijn met het koelvloeistofmengsel van je auto. Bij kouder weer moet het koelvloeistofmengsel een hogere concentratie antivries bevatten. Als het te verdund is, kan het de temperatuur van de motor mogelijk niet goed regelen. Ik zou aanraden om het koelvloeistofmengsel te controleren. Als je niet zeker weet hoe je dit moet doen, kun je er het beste een monteur naar laten kijken. Laat ons weten hoe het gaat. Heb je nog andere vragen?
(Vertaald uit Engels)
Laat onze monteurs je helpen!
Beste antwoord
Hallo, ik begrijp wat je doormaakt. Het gebeurde ook met mijn BMW 5-serie uit 2007. De auto werd te heet, het lampje ging branden, precies hetzelfde probleem. Bij mij bleek de koelvloeistofthermostaat ook de oorzaak te zijn. De garage moest zelfs de thermostaat vervangen. Hoewel dit zeker geen onschuldig incident was, werd het opgelost zonder verdere ernstige problemen. Ik moet zeggen dat de jongens van de garage goed werk hebben geleverd en dat ik geen stress heb gehad door mijn vorige ervaring daar. Ik hoop dat je hier iets aan hebt, en veel succes met je auto!
(Vertaald uit Duits)