SebRoth19
Honda XRV: Meerdere motorproblemen, lambdasonde verdacht?
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Onregelmatige motor
Schokken bij accelereren
Verlies van motorvermogen
Controlelampje motor aan
Slecht brandstofverbruik
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn XRV heeft 123145 KM op de teller en ik heb vorige maand een reguliere onderhoudsbeurt gehad. Alles leek in orde totdat deze problemen vorige week begonnen op te duiken. Je beschrijving van de symptomen van de lambdasonde komt precies overeen met wat ik ervaar. Het is goed om te weten dat het voor jou eenvoudig te verhelpen was, dat geeft me hoop! Ik zal het zeker door een monteur laten nakijken, misschien is het hetzelfde probleem. Ik waardeer de gedetailleerde reactie echt. Loste de reparatie in jouw geval onmiddellijk alle symptomen op?
(Vertaald uit Engels)
Hallo, alweer! Ja, absoluut, in mijn geval heeft het vervangen van de lambdasonde alles vrijwel onmiddellijk verholpen. Na de vervanging was het eerste wat me opviel hoe soepel mijn CR-V liep, dat schokkerige optrekken was helemaal verdwenen. De zwarte rook verdween tijdens mijn eerste rit en binnen twee tankbeurten was mijn brandstofverbruik weer normaal. Aangezien je zei dat je XRV ongeveer evenveel kilometers had als de mijne toen dit gebeurde (ik reed ongeveer 120 km), is het nog waarschijnlijker dat we met hetzelfde probleem te maken hebben. Lambdasensoren beginnen meestal hun leeftijd te tonen rond deze kilometerstand. Gewoon een tip gebaseerd op mijn ervaring, zorg ervoor dat ze beide sensoren controleren als jouw model er twee heeft (stroomopwaarts en stroomafwaarts). In mijn geval was het de upstream-sensor die het begaf, maar het is de moeite waard om ze allebei te laten controleren. Het diagnose-instrument zou moeten aangeven welke defect is. Na de reparatie ben ik beter gaan letten op het gebruik van brandstof van goede kwaliteit en op regelmatig onderhoud. Sindsdien heb ik geen soortgelijke problemen meer gehad. Houd ons op de hoogte van wat je monteur vindt, ik ben er vrij zeker van dat het hetzelfde probleem zal zijn!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor al deze gedetailleerde informatie! Het is echt geruststellend om te horen dat het vervangen van de lambdasonde al je problemen meteen heeft opgelost. Ik heb zojuist een afspraak gemaakt met mijn monteur voor morgenochtend. Ik zal hem zeker vragen om beide sensoren te controleren zoals jij voorstelde, dat is echt een goede tip waar ik niet aan gedacht zou hebben. Omdat ik evenveel kilometers heb gereden als jij toen het gebeurde, ben ik er nog meer van overtuigd dat dit waarschijnlijk de boosdoener is. Uw advies over het gebruik van brandstof van goede kwaliteit is ook genoteerd. Ik zal daar voorzichtiger mee zijn als het eenmaal gerepareerd is. Ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om je ervaring zo gedetailleerd te delen. Ik zal een aantekening maken om verslag uit te brengen nadat de monteur het heeft gecontroleerd. Nogmaals bedankt, je hebt me zeker gerustgesteld over deze hele situatie!
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Ik had een soortgelijk probleem met mijn Honda CR-V uit 2020 (en was eerder eigenaar van een HR-V). Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, voornamelijk basisonderhoud en het oplossen van problemen. Deze symptomen klinken precies als waar ik mee te maken had! Mijn lambdasonde was verstopt met keramische afzettingen, wat al diezelfde problemen veroorzaakte, de zwarte rook, het ruwe lopen en het vreselijke brandstofverbruik. Ik heb hem meegenomen naar mijn vertrouwde monteur en de diagnose bevestigde mijn vermoedens. De reparatie kostte me 375 euro, maar het was elke cent waard, de auto rijdt nu als nieuw! Wat is je huidige kilometerstand en heb je naast het motorcontrolelampje nog andere waarschuwingslampjes opgemerkt? En wanneer heb je voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad? Deze details zouden me helpen om meer specifieke inzichten uit mijn ervaring te delen.
(Vertaald uit Engels)